连云港中外运储运有限公司业务运营正式启动

5月12日，连云港出口加工区首单保税仓储货物65吨钢板顺利通过海关监管卡口进入海关保税监管场地，标志着连云港中外运储运有限公司对外业务运营正式启动，同时也开启了连云港出口加工区成立以来的首单保税仓储业务。

海铁联运:发挥集装箱运输系统的优势

进入本世纪，中远集团、中外运集团、中海集团不断延伸其产业链，所提供的服务已从传统的航运主业延伸至物流产业；降本逐利作为企业追求的本质，已由从传统的生产销售中获取转向从流通环节中获取。因此，海铁联运作为一种航运企业延伸其产业链条的方式，更作为在简化中转环节获取利润的方式，成为企业目前关注的问题。

中外运航运有限公司在香港成立

2003年2月25日,中外运航运有限公司在香港宣告成立并举行庆祝酒会。香港特别行政区政府行政长官董建华先生和中联办副主任刘山在先生应邀出任庆祝酒会的主礼嘉宾。香港行政区政府经济发展及劳工局局长叶澍堃和海事处处长崔崇尧等政府官员到会祝贺。来自香港航运界以及有关交通运输、工商。

中外运总法律顾问高伟担任中外运空运公司总经理

1月11日，中外运空运发展股份有限公司发布公告称，公司总经理张淼因工作变动原因，向公司董事会提出辞去所担任的公司总经理职务。公司董事会同意聘任高伟担任公司总经理。

中外运敦豪的平衡之旅

2003年3月18日,平衡计分卡的创始者之一,美国啥佛大学商学院的罗伯特·卡普兰教授首次来华,在北京和上海举行了精彩的讲座,内容包括平衡计分卡、作业成本法以及资本市场等问题.尽管卡普兰教授在每个地方演讲的时间只有一天,但是在这宝贵的时间里,他却选择以中外运敦豪为例,阐释了平衡计分卡的理论和实践.目前,国内有许多公司已经实施或打算实施平衡计分卡,在此,本文将介绍中外运敦豪的平衡计分卡实践.

中外运集团投资建设西部首家保税物流园

3月20日，成都高新投资集团有限公司与中国外运集团旗下的中外运空运发展股份有限公司签署投资合作协议，重组成都保税物流公司，并共同投资1亿5千万建设保税物流中心一期项目。保税物流中心（B型）位于高新区西部园区，总占地面积795亩，是我国西部首家保税物流园，

中外运确立四大战略布局

中外运股份有限公司副总裁陶素云透露,中外运制定了面向新世纪的物流发展战略,确立了将中外运由一个传统的外贸运输企业建成按照标准流程和规范体系运作的国际化、综合性的大型物流企业集团的目标.

中外运高层换将

2006年1月3日，中国外运股份有限公司（香港交易所代码：0598）发布一份公告称，张斌计划辞去公司董事长以及母公司中外运集团总经理的职务，由原招商局集团有限公司副总裁兼招商局国际（香港交易所代码：0144）副主席赵沪湘接任。

最具“中国心”的跨国公司候选名单

中外运敦豪国际航空快件有限公司（DHL）于1986年12月1日在北京正式成一立。目前，中外运敦豪已在中国建立了最大的合资快递服务网络，拥有56家分公司，业务覆盖全国318个主要城市，已稳居中国航空快递业的领导地位。

中外运敦豪与中华环境保护基金会正式签署捐赠协议

近日,中外运敦豪国际航空快件有限公司宣布与中华环境保护基金会正式签署捐赠协议,在河北省丰宁县植树造林,保护京津等周边城市的碧水蓝天。此次环保公益活动中,中外运—敦豪在河北省丰宁县的荒山混合栽植油松、山杏树苗,扩大当地林木面积约200亩,以保持水土、防风固沙、调节气候,有效修复和改善当地的生态环境。丰宁县距北京只有180公里,是风沙南下京津地区的必经之地。此次植树造林活动对改善京津地区的空气质量,保护水资源也将发挥积极作用。

黑龙江中外运物流发展有限公司

黑龙江中外运物流发展有限公司是隶属于中国对外贸易运输（集团)总公司的一个国有股份公司。

中外运空运发展股份有限公司青海分公司

中外运空运发展股份有限公司成立于1999年，注册资金玖亿人民币，于2000年在上证所上市，简称“外运发展”，股票代号600270，为“2003年度中国上市公司100强企业”。公司核心业务包括：航空货运代理，国际快件，国内快递业务及国内货运与综合物流。

美伊战争:全球航运遭遇变数——中外航运人士访谈

截至2月18日,美国在海湾地区部署的兵力已达20万之众。美国计划使用25万部队发动对伊拉克的攻击。此刻,巴格达的天空已密布战云,战争一触即发。而作为承担全球贸易量80％以上货运任务的国际航运业。十分关注战争的动向和走势,美伊战争无疑将冲击和影响全球航运业。记者近日与部分中外航运人士就美伊战争与当前及未来国际航运业走势作了深入的访谈。

外运发展管理上台阶

中国航空货运业领先的物流服务供应商一中外运空运发展股份有限公司(以下简称“外运发展”)宣布正式启崩日前国内最完善的货运信息管理系统，以统一规范全国35家分公司的业务操作流程和运营模式，通过对分公司之间业务信息通道和单证处理方式的优化，最终达到建立一个完善的全国物流网络和功能强大的信息平台的目的，以便为客户提供更加优质、高效的物流服务。

难以独善 不如联盟--三大央企联盟开启中日海运新格局

今年5月初,国资委网站发布的一则新闻称,分别隶属于中国外运股份有限公司、中远集运和中海集运的中外运集运、泛亚航运与浦海航运宣布,将在中国-日本集装箱运输市场上实行合作.在市场低迷久不见拐点的情况下,此前以竞争为主的三方,这次通过联盟首次携手深度合作,这给中日航运市场带来了震动.

外运发展e速推出运费到付业务

为了进一步满足客户的需求，中外运空运发展股份有限公司旗下的国内快运产品——外运发展e速日前正式推出运费到付业务，开始提供收货人付款的国内快运服务。

大韩航空切入中国航空货运市场

继与中外运空运发展股份有限公司合资组建货运航空公司后．12月5日．全球领先的货运航空公司——大韩航空又携手前者在天津成立了合资的货运站．正式进入中国航空货运市场。

中远集运再创沿海班轮经营新高度

1—7月，以内贸“天天班”为标志的中远集装箱运输有限公司和中日航线其完成自引、自靠、自离码头的“三自”操作3035艘次，其中内贸“天天班”更以100％的安全准班率领先各家班轮公司，独占沿海内贸内支线市场的鳌头。在“三自”提升船舶安全准班率的同时，降本创效成果凸显，上半年共节约拖轮1249艘次，节约引水费和拖轮费2210万元。