船舶中央冷却器的热计算及优化法

按照船舶设计的要求,在选定某一合适的换热器网络结构后,对船舶中央冷却器进行热计算,优化选择板片数N值.

不同工况下船舶中央冷却系统运行方案的选择

本文研究了实船中央冷却器的传热特性,介绍了不同工况下选择中央冷却系统运行方案的计算方法,这对于新型船舶冷却系统的管理具有重要的参考价值.

ENGARD中央冷却水温度控制系统之故障分析

ENGARD冷却水控制系统是新一代船舶中央冷却水温度自动控制与监测系统,采用了ALFA-LAVAL公司生产的ENGARD控制器,该控制器采用了8032单片机取代了传统的电动调节器。此系统包含海水(SW)系统和低温(LT)淡水系统,系统用海水来冷却低温淡水,再用低温淡水去冷却高温淡水。用来监测海水和低温淡水的是两个温度传感器,在实际使用中由于维护缺失会引起诸多故障,从而会影响船舶柴油主机的正常工作。

船舶冷却水系统节能设计研究

船舶的冷却水系统是一个十分重要的系统,合理的系统设计及配置可以降低造船成本,达到节能的效果。本文通过减少中央冷却器的投资费用和减少泵送能耗费用两方面来对冷却水系统进行节能研究,应用海水泵变频节能系统,通过优化海水流量来达到节能的目的。

海上原油发电机辅机系统的设计

原油机的辅机系统设备众多,在设计中需注意其合理的流程安排,及为满足其运行需求而与平台各系统产生的接口。本文将逐一对原油机辅机系统的设计要点进行梳理和总结,以期提供良好的借鉴和思路。

某船低温冷却水系统进气故障实例

0引言中央冷却系统是现代远洋船舶普遍采用的冷却系统,其具有系统工作可靠、维护管理工作量小、设备和管路与海水接触少从而腐蚀性小等优点。中央冷却系统多个设备的冷却器并联运行,一旦系统中某个设备的冷却器出现问题,就有可能波及其他被冷却的设备,甚至导致整个冷却系统瘫痪。笔者介绍低温冷却水系统的进气故障并分析原因,供同人参考。