捷豹XK新型跑车采用德尔福中央控制模块 为机械电子系统发展设定新标准

捷豹XK新型跑车的面世．吹响了运动型跑车设计迈入新纪元的号角。捷豹XK型跑车外表采用超现代外形设计．并运用了诸如铝制轻型车身等创新技术．彰显了其卓尔不凡的品质。

基于DTECS平台列车中央控制模块以太网架构的优化研究

针对DTECS平台中的列车中央控制模块(以下简称VCMe)在广州地铁某线列车上发生以太网广播风暴导致模块停止工作的问题进行研究,并提出了一种基于该平台模块以太网架构的优化设计,从而避免广播风暴导致模块CPU停止工作的问题。广州地铁某线多列车发生了数次列车网络控制系统(以下简称TCMS)闪报各个子设备通信故障的现象,闪报故障的持续时间分为几分钟到几个小时不等,此类故障可以自动恢复。

德尔福新型中央控制模块

德尔福中央控制面板在德国的德尔福机械电子系统厂进行组装。 日前，捷豹XK新型跑车面世。此款新车的一大创新来自于由德尔福提供的中央控制模块。

一线多路模块控制系统在斯太尔汽车上的应用

简要介绍一线多路模块控制系统的概念、特点和控制原理,详细阐述了一线多路模块控制系统在斯太尔汽车电气系统上的应用。

可编程交通灯控制系统

本系统以AT89C52单片机系统为核心,分为中央控制模块、电源模块、交通灯转换模块、显示模块(LCD液晶、LED倒计时)、键盘模块、遥控传感模块。主要实现了对道路交通指示灯控制、放行时间、时间倒计时、异常情况处理、LCD提示信息以及显示户外温度、恶劣天气语音提示等智能控制。由于采用模块化设计,本系统硬件具有良好的可升级性和可扩展性。

浅谈SCV-200信号比选器模块的功能

随着民航事业飞速发展,通信保障的能力也日显重要。VHF通信的广泛应用,形成多电台空间覆盖,而大区域又分成几个扇区,每个扇区又有主频、备频、应急频、邻频,这就造成了管制席位上要放上多个各种频率。由于内话通道的限制,现在新疆空管通信就广泛应用了信号比选器进行区域指挥。

公共客运汽车自动控制开关车门装置设计

客运汽车自动控制车门开关装置,预防汽车车门开启时与人或机动车相撞,利用弧形齿条,传动齿轮,双向伺服电机,中央控制模块,雷达发射器,雷达接收器,发射接收天线组成中央控制系统,当遇到人或机动车快速接近时,汽车自动关闭开启的车门,避免人或机动车与汽车车门相撞,造成人和汽车损伤,中央自动控制系统还可以节省人力,无需用力开关车门,只要使用遥控器,车门钥匙或车门拉手,车门自动打开或关闭。

地铁广播系统的集成应用

结合广播系统在地铁综合监控系统中的集成应用案例,着重对地铁广播系统进行研究。列举1条地铁线路作为典型的工程实例,包括14个车站、1座车辆段、1座控制中心,在各车站、车辆段、控制中心设有广播系统,主要用于对乘客进行公告信息广播和发生灾害时兼作防灾广播。介绍中心、车站、车辆段各级对广播功能的需求,在此基础上分析整条线路的广播系统的结构和典型配置。阐述各级广播的基本原理,对广播系统的各级控制流程和典型音频流程进行剖析。

一种物体运动实验用计时系统

一种物体运动实验用计时系统,其特征在于:包括平板,在平板的一端铰装一端板,该端板外侧端部的底面铰装一调节模块,该调节模块向下摆转到位后能将端板制成并形成斜面状态,该调节模块向上摆转到位后能形成对端板的支撑并使端板为水平状态,在端板和平板的边缘处均设置有十字水平仪,所述平板的前端和后端的边缘处设置有用于测量物体通过的红外对射模块,该红外对射模块的输出端连接平板底面设置的中央控制模块。

上海通用赛欧轿车遥控中控门锁系统(四)

（2）开锁过程 当中央控制模块K37从端子4或端子6接收开锁信号后，模块内上继电器作动，从而使端子8输出电流，端子7保持搭铁。五个门锁伺服电机以并联方式连接在模块K37的端子7和端子8上，从而电流以反方向流过伺服电机，使电机完成开锁动作，开锁过程如图11所示。

广州地铁2号线列车电制动管理优化设计

介绍了广州地铁2号线电制动管理方式。对列车的电制动管理进行了优化设计,对比分析了BCU(制动控制单元)电制动管理试验和VCM(车辆中央控制模块)电制动管理试验,发现采用VCM电制动管理后,减少了列车闸瓦磨耗,节约了经济成本。

一种用于演示摩擦力变化的电动电子装置

一种用于演示摩擦力变化的电动电子装置,包括底板、安装板和滑块,底板上端设置的安装板上固定摩擦板,在摩擦板的一端放置滑块,其特征在于:在摩擦板另一端安装一大齿轮,该大齿轮在同侧底板侧边安装的电机驱动下转动,在大齿轮一侧端面径向均布安装多个凸柱,任意一个凸柱连接一个牵引绳的一端,该牵引绳的另一端连接与大齿轮相对应的滑块端面所装的拉力传感器,该拉力传感器的输出端连接中央控制模块,该中央控制模块通过显示驱动模块连接底板侧边所装的显示屏,该中央控制模块通过电机驱动模块连接所述电机的控制端。

4D电影沙发

它是安装在沙发四脚下方的空气泵,在观看电影时,沙发的中央控制模块将通过WiFi接收同步编码信号,让沙发和电影达成同步.

中华轿车中控门锁维修四例

例一、中华轿车中控门锁失效首先检查了该车的中控门锁各项功能，确实已经不起作用。为了快速检测故障的大致原因，又用遥控器试验了遥控门锁，发现遥控门锁也不起作用，这下故障的范围缩小很多，肯定是后中央控制模块出现问题或有关的保险丝出现问题，导致中央控制和遥控门锁皆失效。检查后中央控制模块的保险丝F30，如图1所示，发现F30已烧断。

一种室内自主导航运输机器人

近年来,机器人技术飞速发展,已被各领域广泛应用,极大方便了人们的工作和生活。拟设计一种室内自主导航运输机器人,不仅可将室内小型物件置于机器人中实现自主精确导航规划运输,还可实现自主导航、自主避障,提高应对突发事件的能力,并具有较好的人机交互性能,可以实现日常生活工作中的室内小型物件高效运输。

数字调光柜的触发系统和智能反馈网络

一、前言 灯光调光控制技术随着电子技术的发展而不断更新。在新的千年中，电子技术已走向数字化和智能化，灯光控制也不例外。尤其是大型演播室和剧场，调光回路急剧增加，几百甚至上千个硅路的庞大系统靠传统的人工观察已难以保证故障的及时发现和排除：另一方面，调光柜的电气元件，如可控硅、扼流线圈和空气开关，国内主要的厂家都是采用进口元件进行组装，彼此性能大同小异。因此，作为调光柜核心的中央控制模块，是否实现了全数字触发，

帕萨特B5 1.8T总线故障的一次检修

本文针对一辆帕萨特B51.8T,因中控锁和电动玻璃升降器不能正常工作来站检修,查找到故障点,最后得出发现右后门窗控制模块组合插头后的CAN-H线路(橙/绿色)有一处已经接近断路,断点接触不良,造成中控锁和电动玻璃升降器不能正常工作。

车牌识别停车诱导系统

1 车牌识别停车诱导系统解释 （1）诱导就是帮车主快速找到空车位。通过车位信息采集模块对停车场的车位相关信息进行采集，并按照一定觇则通过数据传输网络将信息送至中央控制模块，

一种不同质量物体加速度对比演示装置

一种不同质量物体加速度对比演示装置,包括轨道、小车,小车设置在轨道上端面,在小车上端面设置配重放置区,当轨道水平或倾斜的设置在一底座上方,轨道两端分别设置一个皮带轮,该两个皮带轮上缠绕套装皮带,位于轨道上方的皮带两端分别连接小车两端设置的拉力传感器,底座一端的一个皮带轮由电机驱动;配重放置区的底面设置称重传感器,所述电机输出轴上设置旋转编码器,所述拉力传感器的输出端、称重传感器的输出端和旋转编码器的输出端均连接底座上设置的中央控制模块的输入输出接口,该中央控制模块的输入输出接口通过一显示驱动模块连接底座上设置的显示屏、通过一电机驱动模块连接所述电机的控制端。