超长中央索扣制造技术研究

超长中央索扣属于典型的薄壁构件,不仅铸造难度高,结构刚性差,还存在异种钢焊接及切削加工过程中易发生变形及切削振动等问题,加工难度大、质量难以符合要求。为提高超长中央索扣铸造、焊接以及加工质量,以济南凤凰桥为背景进行研究。通过铸造工艺仿真模拟铸件凝固过程,分析薄壁零件铸造时钢水流动性及铸造变形的难点。通过焊接工艺评定试验分析异种材质的可焊性。通过对切削参数的优化等措施改善薄壁件刚度差、切削振动大的加工难点。结果表明:超长中央索扣在铸造时采用将冒口设置在揽绳槽内是合理的,铸造余量能充分保证后续加工;铸钢与钢板异种材质焊接时,材料ZG20 Mn在炼钢时,将碳当量控制在0.4~0.45之间可得到理想的焊接质量;合理的切削参数和装夹方式有利于减小加工过程中的变形;粗加工时尽量去除多余的加工余量,以保证精加工时尽量少的切削;粗加工后及时人工时效,能有效去除工件内部的残余应力,保证精加工精度。