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大学生党史教育的时代价值和实践教育逻辑——以中央红色交通线为例
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作者 林树集 罗紫薇 《大学》 2025年第3期157-160,共4页
党史教育逐步成为常态化教育,以中央红色交通线为视角的党史教育价值意蕴丰富,包括教育内涵、校园活动、专业学习、基层党建和学生发展层面的时代应用价值,又具备贯彻中央文件精神、推动教育改革、创新基层党建和深化马克思主义关于人... 党史教育逐步成为常态化教育,以中央红色交通线为视角的党史教育价值意蕴丰富,包括教育内涵、校园活动、专业学习、基层党建和学生发展层面的时代应用价值,又具备贯彻中央文件精神、推动教育改革、创新基层党建和深化马克思主义关于人的全面发展理论的时代学术价值。大学生党史教育开展可从“访”“赛”“用”“建”四个方面进行。党史教育必然要遵循教育逻辑:文化育人的方式、形式与内容统一、专业发展+党史学习的机制、价值引领的宗旨。 展开更多
关键词 中央红色交通线 党史教育 党建 文化育人
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闽西中央红色交通线革命旧址建筑再利用策略——以长汀县上官宅为例
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作者 孙映霞 杨建华 《华中建筑》 2025年第2期124-128,共5页
闽西中央红色交通线革命旧址无声地记录着中华民族革命时期的历史信息和曲折历程,蕴含着丰富的历史与革命教育价值。但是随着时间流逝,许多革命旧址面临着被闲置甚至破坏的问题,该文从红色旅游的视角出发,以长汀县上官宅为例,调研上官... 闽西中央红色交通线革命旧址无声地记录着中华民族革命时期的历史信息和曲折历程,蕴含着丰富的历史与革命教育价值。但是随着时间流逝,许多革命旧址面临着被闲置甚至破坏的问题,该文从红色旅游的视角出发,以长汀县上官宅为例,调研上官宅建筑保存现状及问题,针对性地提出保护修复措施;在此基础上,基于游客的空间需求,对上官宅进行建筑功能置换以及展陈空间设计,同时对革命旧址管理机制提出建议,旨在为闽西中央红色交通线革命旧址的保护修缮与再利用提供可实践性参考。 展开更多
关键词 革命旧址建筑 红色旅游 闽西中央红色交通线 再利用策略 长汀县上官宅
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红色文化在高校的传承路径——以中央红色交通线为例
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作者 林树集 罗紫薇 《文教资料》 2024年第9期108-110,114,共4页
以中央红色交通线为代表的红色文化蕴含丰富的育人理念,其在师范院校的传承在国家方针、社会主义核心价值观和培育“四有好老师”三个层面上具有重要的意义。目前仍存在挖掘不足、与课程教学结合不够、品牌凝练不够等问题,但通过以下三... 以中央红色交通线为代表的红色文化蕴含丰富的育人理念,其在师范院校的传承在国家方针、社会主义核心价值观和培育“四有好老师”三个层面上具有重要的意义。目前仍存在挖掘不足、与课程教学结合不够、品牌凝练不够等问题,但通过以下三条实践路径可以缓解现有的困境:第一,在课程建设层面,融入课程建设,推动教学改革;第二,在学生活动层面,凝练活动品牌,锻造学工队伍;第三,在党团建设层面,赓续红色血脉,培养先进榜样。 展开更多
关键词 中央红色交通线 红色文化 党史学习教育 文化育人
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论中央红色交通线的历史地位与贡献 被引量:1
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作者 邱立志 《开封教育学院学报》 2017年第5期10-13,共4页
第二次国内革命战争时期,中国存在众多沟通白区与中央苏区的交通线,其中一条经大埔青溪的沪港粤交通线尤为重要,被称为"中央红色交通线"。第四次反"围剿"之后,这些红色交通线几乎被破坏殆尽,仅留下一条经大埔青溪... 第二次国内革命战争时期,中国存在众多沟通白区与中央苏区的交通线,其中一条经大埔青溪的沪港粤交通线尤为重要,被称为"中央红色交通线"。第四次反"围剿"之后,这些红色交通线几乎被破坏殆尽,仅留下一条经大埔青溪线仍然保持畅通。长期以来,学界对这条"生命线"缺乏应有的关注。本文将重点探讨中央红色交通线建立的背景、历史地位、历史贡献,以重新构建中央红色交通线的史学价值。 展开更多
关键词 中央红色交通线 苏区 历史地位
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陈云与中央红色交通线
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作者 苗体君 《嘉应学院学报》 2019年第2期32-37,共6页
由党中央所在地上海通往中央苏区的红色交通线,被史学界称为中央红色交通线。陈云在上海主持中央特科工作期间,发明使用的四种工作方法曾被推广到包括中央红色交通线在内的广大白区。陈云就是沿着中央红色交通线一路考察到达中央苏区的... 由党中央所在地上海通往中央苏区的红色交通线,被史学界称为中央红色交通线。陈云在上海主持中央特科工作期间,发明使用的四种工作方法曾被推广到包括中央红色交通线在内的广大白区。陈云就是沿着中央红色交通线一路考察到达中央苏区的,随后,凭借其丰富的白区工作经验,担任新成立的中央局白区工作部部长一职,负责领导中央红色交通线的工作,到红军长征离开中央苏区,陈云为中央红色交通线做了大量的工作,包括建立各种规章制度,以保证交通线运转有序;提出加强大埔交通站的建设,使大埔交通站的发展进入鼎盛时期;组建特务营,保护搬运队把重要物质从青溪根据地运回中央苏区等,陈云对中央红色交通线的存在与发展做出了巨大的历史贡献。 展开更多
关键词 陈云 中央红色交通线 广东大埔
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浅谈中央红色交通线旧址(长汀段)保护和利用
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作者 祁鑫 《文物鉴定与鉴赏》 2023年第15期38-41,共4页
长汀县立足中央红色交通线资源优势,持续深入实施中央红色交通线保护利用工程,提高中央红色交通线全民保护意识,着力打响中央红色交通线文化品牌,构建具有中央红色交通线保护与利用新模式。
关键词 中央红色交通线旧址 保护 利用
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中央红色交通线线性文化遗产网络构建——以文物为视角 被引量:1
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作者 吴锡超 《南方文物》 CSSCI 北大核心 2021年第2期94-101,共8页
作为中国共产党在新民主主义革命时期建立众多红色交通线中的最重要一条,中央红色交通线有其特殊的时代背景和运行路线。我们只有通过相关文物,才能更好地判定其主要路线,分析其文化内涵,进而由点到面,形成中央红色交通线线性文化遗产... 作为中国共产党在新民主主义革命时期建立众多红色交通线中的最重要一条,中央红色交通线有其特殊的时代背景和运行路线。我们只有通过相关文物,才能更好地判定其主要路线,分析其文化内涵,进而由点到面,形成中央红色交通线线性文化遗产。构建中央红色交通线线性文化遗产网络,闽西老区必须走在前列。政府部门必须承担主体责任,科学整合社会力量,充分挖掘文化遗产内涵,实现"可持续发展"理念下的有效保护与合理开发的"双赢"。 展开更多
关键词 中央红色交通线 文化内涵 遗产保护 构建途径
原文传递
论中央红色交通线上的“客家文化符号” 被引量:1
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作者 徐维群 《古田干部学院学报》 2021年第4期83-88,共6页
中央红色交通线主要是指由上海经香港、汕头、大埔到永定、上杭、长汀、瑞金的隐秘交通线,肩负着转移重要干部、采购运送重要物资、传送情报信息等重要任务。中央红色交通线所穿越的粤东、闽西、赣南区域是客家人的主要聚集区,客家人在... 中央红色交通线主要是指由上海经香港、汕头、大埔到永定、上杭、长汀、瑞金的隐秘交通线,肩负着转移重要干部、采购运送重要物资、传送情报信息等重要任务。中央红色交通线所穿越的粤东、闽西、赣南区域是客家人的主要聚集区,客家人在这条交通线上作出了重要贡献。从客家文化符号角度去审视客家文化与红色文化关系,从中央红色交通线上的地域符号、线路符号、人物符号、精神符号、群体符号等方面去探寻客家文化符号,能更清晰地透视这一客家人聚集区及客家人群体为中国革命事业所做出的牺牲,为宣传红色文化、传承红色基因提供生动、翔实的史料。 展开更多
关键词 中央苏区 中央红色交通线 客家文化符号
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空地一体倾斜摄影的精细实景三维模型构建
9
作者 赵利民 《测绘与空间地理信息》 2025年第1期60-62,66,共4页
随着倾斜摄影和计算机技术的发展,三维建模广泛应用于实景三维建设、智慧城市、文物及古建筑等领域。但在倾斜摄影三维建模中模型常出现扭曲变形、纹理缺失等问题。本文以中央红色交通线(大埔段)节点为例,基于倾斜摄影测量技术,采用近... 随着倾斜摄影和计算机技术的发展,三维建模广泛应用于实景三维建设、智慧城市、文物及古建筑等领域。但在倾斜摄影三维建模中模型常出现扭曲变形、纹理缺失等问题。本文以中央红色交通线(大埔段)节点为例,基于倾斜摄影测量技术,采用近景低空立体环飞补拍,通过空地一体多数据融合,优化倾斜摄影三维模型,突出局部模型结构及纹理特征细节,且几何精度较高。该方法获取的精细化实景三维模型,对后期中央红色交通线的规划及发展有重要意义。 展开更多
关键词 中央红色交通线 倾斜摄影 低空立体环飞 空地融合 精细化三维建模
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