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汽车中央通道主体大型注塑模具设计 被引量:19
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作者 张维合 《中国塑料》 CSCD 北大核心 2017年第5期92-97,共6页
根据汽车中央通道主体的结构特点和外观要求及汽车中央通道主体注塑模具成型零件、侧向抽芯机构、浇注系统、温度控制系统、导向定位系统和脱模系统的设计要点和经验,设计了一副侧向抽芯、2点顺序阀热流道大型注塑模具。实例测试表明,... 根据汽车中央通道主体的结构特点和外观要求及汽车中央通道主体注塑模具成型零件、侧向抽芯机构、浇注系统、温度控制系统、导向定位系统和脱模系统的设计要点和经验,设计了一副侧向抽芯、2点顺序阀热流道大型注塑模具。实例测试表明,模具动作安全稳定,结构先进合理,成型周期和成型塑件精度都达到了设计要求;模具成型周期控制在60s左右,劳动生产率提高了约10%。 展开更多
关键词 汽车中央通道主体 注塑模具 侧向抽芯机构 顺序阀 热流道
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汽车中央通道储物盒大型倒装注塑模设计 被引量:8
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作者 张维合 《现代塑料加工应用》 CAS 北大核心 2017年第1期52-56,共5页
阐述了汽车中央通道储物盒的结构特点和外观要求,设计了一副大型、热流道、倒装、注塑模具。详细介绍了汽车中央通道储物盒注塑模具成型零件、侧向抽芯机构、浇注系统、温度控制系统、导向定位系统、脱模系统和排气系统的设计要点和经... 阐述了汽车中央通道储物盒的结构特点和外观要求,设计了一副大型、热流道、倒装、注塑模具。详细介绍了汽车中央通道储物盒注塑模具成型零件、侧向抽芯机构、浇注系统、温度控制系统、导向定位系统、脱模系统和排气系统的设计要点和经验。模具动作安全,结构新颖合理,成型周期和成型塑件精度都达到设计要求。 展开更多
关键词 汽车中央通道储物盒 大型注塑模 倒装 侧向抽芯机构 热流道
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汽车中央通道模具创新设计 被引量:2
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作者 揭晓 周剑贇 钟强强 《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2020年第11期91-94,共4页
针对汽车中央通道模具产品结构和工艺特点,对产品分型面做了合理的设计。针对产品有多处倒扣,给脱模带来难题,合理设计了多种滑块机构,并创新性地采用拉块脱扣机构进行脱模,并对拉块机构做了详细分析。对动定模系统、滑块水路进行了合... 针对汽车中央通道模具产品结构和工艺特点,对产品分型面做了合理的设计。针对产品有多处倒扣,给脱模带来难题,合理设计了多种滑块机构,并创新性地采用拉块脱扣机构进行脱模,并对拉块机构做了详细分析。对动定模系统、滑块水路进行了合理的设计,避免了产品的翘曲变形,模具投入使用后,运行良好,为类似大型模具的设计提供了良好的思路。 展开更多
关键词 汽车中央通道 创新 拉块机构 翘曲变形
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先进高强钢DP1000地板中央通道的成形回弹及补偿研究 被引量:16
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作者 李贵 崔赛赛 +3 位作者 陈志平 龙小裕 杨朋 梁中凯 《材料科学与工艺》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第2期15-20,共6页
高强度钢板因具有较高的强度而易产生严重的回弹缺陷,已成为其应用的最主要瓶颈.为此,本文以某车型地板中央通道零件为载体,针对其几何型面复杂、材料变形程度大的特点,研究先进高强度钢板DP1000的冲压成形回弹及补偿特性.通过对该零件... 高强度钢板因具有较高的强度而易产生严重的回弹缺陷,已成为其应用的最主要瓶颈.为此,本文以某车型地板中央通道零件为载体,针对其几何型面复杂、材料变形程度大的特点,研究先进高强度钢板DP1000的冲压成形回弹及补偿特性.通过对该零件的冲压成形工艺方案进行优化设计和全工序回弹数值模拟,并结合零件的几何特征和变形模式,对各成形工序的回弹进行精确预测.基于预测结果对模具型面采用折入处理的方式进行全工序几何补偿,实现回弹补偿的自工序完结.最后以补偿后的型面进行冲压实验,并对零件的型面尺寸进行检测分析.结果表明,全工序回弹数值模拟和型面几何补偿是解决复杂零件多工序冲压成形回弹问题的最有效方法.通过两次回弹补偿后,该零件的回弹得到完全控制,尺寸精度达到要求且成形质量良好. 展开更多
关键词 先进高强度钢板 DP1000 数值模拟 回弹补偿 地板中央通道
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某混合动力汽车中央通道一体化设计与优化分析 被引量:2
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作者 张沈生 王丽娟 +2 位作者 陈宗渝 王栋 吴晓东 《南昌大学学报(工科版)》 CAS 2018年第3期280-285,共6页
为研究某国产混合动力SUV汽车车身结构的安全性能,依据中国研发新车评价规程(C-NCAP)构建了在台车以50 km·h-1的速度撞击整车侧面的有限元模型,并且将该混合动力SUV汽车进行了仿真分析。碰撞试验显示该国产混合动力SUV汽车出现的... 为研究某国产混合动力SUV汽车车身结构的安全性能,依据中国研发新车评价规程(C-NCAP)构建了在台车以50 km·h-1的速度撞击整车侧面的有限元模型,并且将该混合动力SUV汽车进行了仿真分析。碰撞试验显示该国产混合动力SUV汽车出现的中央通道弯曲变形严重、侧地板褶皱程度大而导致的动力电池包受到挤压风险的问题,分析了该问题产生的原因同时提出了结构一体化设计方案。一体化设计加强了中央通道的抗应力变形能力,下侧地板褶皱程度减小,动力电池包受到挤压或破裂风险降低。最后通过实车试验和仿真结果表明该优化方案的可行性。 展开更多
关键词 混合动力汽车 侧面碰撞 结构优化 中央通道 仿真分析
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前中央通道延伸板起皱分析与优化 被引量:2
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作者 衣杰栋 陈炜 +1 位作者 王天豪 彭卫华 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2019年第2期25-30,共6页
以某车型前中央通道延伸板为研究对象,分析其冲压成形工艺,利用Autoform建立有限元模型,对其成形过程中可能出现的开裂、起皱、回弹等缺陷进行预测,分析产生缺陷的原因并给出相应的优化方案。结果表明,通过调节压边力至800k N、增加工... 以某车型前中央通道延伸板为研究对象,分析其冲压成形工艺,利用Autoform建立有限元模型,对其成形过程中可能出现的开裂、起皱、回弹等缺陷进行预测,分析产生缺陷的原因并给出相应的优化方案。结果表明,通过调节压边力至800k N、增加工艺补充造型和修改拉延筋系数至0. 3,成功地消除了起皱缺陷;通过回弹仿真预测,发现回弹值在可控范围之内。最后进行实冲试验验证,其试模结果与CAE预测结果基本保持一致,表明了前期有限元分析和优化方案的有效性。利用优化后的方案指导生产,保证了产品的成形质量。 展开更多
关键词 中央通道延伸板 压边力 拉延筋系数 冲压成形 起皱 回弹
原文传递
意大利新米兰贸易展览中心
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作者 董奇昱 《时代建筑》 2005年第3期112-117,共6页
文章通过对马西米亚诺·福克萨斯设计的新米兰贸易展览中心项目的介绍, 分析了如何利用城市的废弃区域以及城郊边缘区域的问题,并对建筑艺术的灵感来源及建筑本身所要表达的情感进行了初步探讨。
关键词 新米兰贸易展览中心 中央通道面纱 城市空间 复兴
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汽车整体式前地板冲压工艺设计
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作者 蔡辉 温业壮 +1 位作者 龙佳泉 马思源 《装备制造技术》 2019年第10期95-100,共6页
汽车前地板冲压件常见形式有三段式和整体式,三段式为:左前地板+中央通道+右前地板,整体式为上述三个冲压件组合成一个。整体式前地板由于包含中央通道的几字型结构,拉延深度大,材料流动多,拉延过程中极易产生开裂起皱缺陷。本文仅针对... 汽车前地板冲压件常见形式有三段式和整体式,三段式为:左前地板+中央通道+右前地板,整体式为上述三个冲压件组合成一个。整体式前地板由于包含中央通道的几字型结构,拉延深度大,材料流动多,拉延过程中极易产生开裂起皱缺陷。本文仅针对整体式的前地板,并采用有限元分析软件Auto Form对某车型整体式前地板拉延过程进行仿真模拟分析,通过调节压料面、分模线、拉延筋分布及筋系数等模拟结果,确定最优的成型工艺,消除起皱开裂缺陷,提高材料利用率。 展开更多
关键词 前地板 CAE分析 工艺设计 中央通道
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自制环绕处理器
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作者 何明炜 《实用影音技术》 1995年第4期17-23,80,共8页
环绕声处理器是实现家庭影院AV环绕声的关键部件。目前,市售的成品杜比环绕声处理器大都采用专用的杜比集成块,其售价较高且难以买到。许多手痒的焊机派AV发烧友只好耐心等待,推迟自建家庭影院的计划。本文介绍的环绕声处理器全部釆用... 环绕声处理器是实现家庭影院AV环绕声的关键部件。目前,市售的成品杜比环绕声处理器大都采用专用的杜比集成块,其售价较高且难以买到。许多手痒的焊机派AV发烧友只好耐心等待,推迟自建家庭影院的计划。本文介绍的环绕声处理器全部釆用容易买到的廉价元器件,做成后只需在原来双声道立体声电视放音系统的基础上加接三只音箱即可构成杜比PRO LOGIC环绕声系统,使你及早跨入AV发烧新天地。 展开更多
关键词 环绕声 处理器 中央通道 扬声器 右声道输入 双声道立体声 解码器 放大倍数 电路板 延迟时间
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中置音箱家庭影院的幕后明星
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作者 韵和 《视听技术》 1998年第1期27-28,共2页
如果失去中置音箱的支承或中置音箱与左、右声道音箱不匹配,则翻影院的音质将大为逊色。
关键词 家庭影院 电影院 电视机 中央通道 输出功率 通道放大器 音响效果 额定功率 色匹配 环绕声系统
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前后中置 声声入耳 板载5.1声卡设置分解
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作者 星月 《电脑自做》 2003年第9期92-96,共5页
随着主流的16xDVD-ROM的大幅降价及DVD影碟的普及,很多电脑用户都准备组建一套5.1声道音频系统。不过要体验到5.1声道音频系统身临其境的感受,必须进行一系列设置。
关键词 计算机 板载5.1声卡 音频系统 nForce驱动 AC-3/DTS解码器 数码录音 环境编码 数字编码 中央通道 音频设置
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