弧齿锥齿轮在两种检测方法下着色印痕对比分析

中央齿轮箱组件在装配过程中需要对弧齿锥齿轮进行着色检查,来判定工作时两齿面的接触情况,从而得到锥齿轮最大的承载能力。然而如何实现着色检查过程能够最大程度的接近工作状态才是着色检查最为关键的一点。本文列举了两种着色检查的方法,对两种方法进行了对比分析并给出一些改进建议,解决了在实际工程应用方面存在的问题,为航空发动机的装配质量提升打下坚定的基础。