中小型液化气船再液化系统工艺

通过收集资料,归纳总结国内外中小型液化气船的设计建造现状及分类,重点对比研究国外主流LNG船和LPG船再液化系统工艺,为中小型液化气船液货系统的整体开发提供理论基础及参考,对制造具有自主知识产权的液化气运输船舶、发展我国造船事业、推进清洁能源的应用具有一定意义。

9500 m^(3)多用途液化气船破舱稳性影响因素敏感性分析

以一型最新交付的9 500 m^(3)多用途液化气船为研究对象,研究不同影响因素小幅度变化对船舶破舱稳性的影响,并以满足破舱稳性要求的空船极限重心高度为评估标准,得到该型船破舱稳性不同影响因素的敏感性。研究结论可用于尺度相近的同类型船的破舱稳性优化,依据破舱稳性影响因素的敏感性,结合破舱优化需求,选择最优的方案。