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基于Matlab/Guide的中小型电动船舶船机桨匹配设计研究 被引量:6
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作者 潘鹏程 赵春华 《舰船科学技术》 北大核心 2016年第1期80-84,共5页
在新船设计中,为了确定主机的功率、螺旋桨的最佳要素及正确的预报航速,使得船机桨达到良好的匹配,就需要对新船进行船机桨匹配设计。而传统的船机桨匹配设计主要是利用图谱法,但图谱法设计工作量较大,而且涉及到大量的图表和计算公式,... 在新船设计中,为了确定主机的功率、螺旋桨的最佳要素及正确的预报航速,使得船机桨达到良好的匹配,就需要对新船进行船机桨匹配设计。而传统的船机桨匹配设计主要是利用图谱法,但图谱法设计工作量较大,而且涉及到大量的图表和计算公式,因此影响计算结果精度。利用Matlab/Guide进行船机桨匹配设计、计算与分析的研究,使得在新船的船机桨匹配设计中,能够降低工作强度并提高设计结果的精度,让设计计算工作更加方便。 展开更多
关键词 中小型电动船舶 匹配设计 有效功率
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基于MATLAB的中小型电动船舶动力系统仿真研究
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作者 赵春华 潘鹏程 钟先友 《军民两用技术与产品》 2016年第6期88-89,共2页
在注重环保和提倡可持续发展的今天,电动船舶因其具有传统的柴油机船舶无法比拟的优势,已经成为船舶领域今后发展的重要方向。为了探索电动船舶动力系统运行及控制规律,需要对电动船舶的动力系统进行仿真研究。本文采用模块化建模的... 在注重环保和提倡可持续发展的今天,电动船舶因其具有传统的柴油机船舶无法比拟的优势,已经成为船舶领域今后发展的重要方向。为了探索电动船舶动力系统运行及控制规律,需要对电动船舶的动力系统进行仿真研究。本文采用模块化建模的思想,建立电动船舶动力系统各个子系统以及构建整个动力系统的数学模型。利用MATLAB/Simulink对电动船舶系统控制性能及其典型工况进行仿真研究。通过对仿真试验结果的分析,得到了电动船舶的控制方式、动力系统运行及控制规律。 展开更多
关键词 中小型电动船舶 动力系统 建模与仿真 典型工况
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