中小物流企业联盟物流服务整合模式研究

本文研究了中小物流企业联盟服务合作的业务领域与功能组合的目的、原则、内容及步骤,给出了中小物流企业联盟物流服务整合的订单处理方式。

中小物流企业联盟机会主义行为治理研究

为治理中小物流企业联盟中存在的机会主义行为,分析其形成机理后,根据联盟动机对盟员企业进行了内生型和外生型的识别与区分;其次,设置相关影响参数并构建演化博弈模型;最后利用数值仿真法分别对各影响参数进行讨论。结果表明:资源共享水平、业务协作、信息共享与信任程度及惩戒罚金数值对治理盟员企业的机会主义行为具有正向影响;合作成本投入、投机收益与监管成本占比对治理盟员企业的机会主义行为具有反向影响。

平台商业模式下基于Shapley值修正的中小物流企业联盟利益分配研究

合理的利益分配机制是企业联盟发展的重要保障。本研究基于多因素视角引入企业综合实力、投资额以及风险承担量三个利益分配影响因素,构建了平台商业模式下中小物流企业联盟利益分配的Shapley改进模型;并通过算例对其有效性进行了验证,结果表明修正Shapley值算法能够客观反映不同影响因素对利益分配的调节作用,提高利益分配方案的合理性和公平性,从而为中小物流企业联盟利益分配合理化问题提供了新的解决思路。

德国中小物流企业联盟的经验借鉴及启示

中小物流企业联盟在供应链纵向一体化联盟和扩张业务范围及影响力的横向一体化联盟方面,都对国家物流服务高效高质的完成发挥了重要作用,推动了国家经济的发展。因此,不同的国家根据不同的物流市场情况建立了各具特色的中小物流企业联盟,其中德国的中小物流企业联盟发展相对先进,具有借鉴意义。笔者通过阐述德国中小物流企业联盟的发展现状,总结德国中小物流企业联盟的经验,借鉴其发展模式,以期对我国发展中小物流企业联盟产生积极的影响。

甘肃省中小物流企业联盟伙伴选择策略研究

文章根据甘肃省中小物流企业数量众多、单个企业服务建设不完善等特点,提出了建立动态物流企业联盟的思路,同时建立了一套具有简单易行和操作性较强的盟员选择指标体系。文章最后利用FHAP为甘肃省中小物流企业联盟的盟员选择提供了相应的思路和办法。

多目标约束下的联盟混合轴辐式运输网络优化

以混合轴辐式运输网络为目标网络结构,对中小物流企业联盟运输网络进行优化,将联盟组建过程中不能损害成员企业利益的个体运营成本约束、协同完成物流业务的时间约束作为主要约束条件,构建了以单位运输成本、单位货物处理成本、运输车型为变量的目标约束混合轴辐式运输网络优化模型,旨在实现多重约束下的联盟网络总成本最小,最后借助模拟退火(simulated annealing,SA)算法对模型进行了求解。研究结果表明:该模型对网络的枢纽选址、成员企业间运输线路选择和运输量分配进行了有效的优化,使优化后联盟的运营成本与直达式网络相比降低了6.8%,与纯轴辐式网络相比降低了4.71%,与普通混合轴辐式网络相比增加了1.86%,并且能够在符合成员利益情况下满足协同运输的时效性要求,具有对企业间原有运输网络改造幅度较小的特点。