以低成本经营为中心提高中小运输企业效益

在目前市场经济不断深入、市场竞争越来越激烈的状况下，由于技术条件落后、竞争力相对弱势，中小运输企业的生存比发展更为重要。只有先在竞争中生存，才能稳步的发展，最后才能获得壮大、取得成功。

中小运输企业应建立行业协会

随着公路运输企业的增多，竞争日趋激烈，公路汽车货运价格不断下降，道路运输市场的竞争已达到白热化。道路运输市场的竞争已达到了迫切需要建立与其相适应的自律性组织的时候。广大中小运输企业迫切需要自己的组织对企业的竞争行为进行规范，对行业进行组织、协调、服务与管理。

第三方物流战略对中小型运输企业的整合

本文通过对我国中小型运输企业的现状及其发展进行分析,提出针对于中小型运输企业的特点利用第三方物流战略对其进行设备和资源等的整合,从而使中小型运输企业的运营机制和营销理念能有一个根本性的转变。并对中小型运输企业如何根据自身的特点运用第三方物流战略进行了详细论述。

中小型运输企业转型的必要性及对策探讨

当前,中国物流经济竞争激烈,面对较大的生存压力,中小型物流企业需要转型。这种转型主要是企业的主营业务方向的转型。在转型的过程中企业要采取相应的财务管理策略,包括完善股利分配模式的构建,加强长期投资能力的建设等。同时需要制定出适应市场需要的营销管理策略。

传统中小型公路运输企业转型的商业模式研究

随着社会和经济的发展,传统中小型公路运输企业变发展货运服务为发展物流服务已经成为不可回避的事实。而就中国传统中小型公路运输企业而言,在其长期发展的道路上,寻找一种适合企业自身发展的商业模式极为重要。文章以实地调研为依据,结合相关的物流理论知识对国内传统中小型公路运输企业的商业模式进行研究,最终提炼出各种适合我国传统中小型公路运输企业转型的商业模式。

中小型运输企业如何“与狼共舞”

我国已正式成为世贸组织成员。加入世贸后,企业作为市场竞争的主体,获得了走向世界、平等参与竞争的良好环境,同时也将直接面对全球市场,与“群狼”共舞,同国际知名跨国公司直接竞争。因此,这既是新的发展机遇,也是严峻的挑战。面对挑战,中小型交通运输企业应如何调整经营战略,发挥地缘和行业优势,加速向管理集约化、运输专业化、经营规模化的方向发展,已成为探索和研究的当务之急。

外包型中小道路旅客运输企业发展路向的探索

在日益激烈的竞争中,中小道路运输企业保持自身强大的竞争优势,是目前国际金融风暴吹袭下中小型道路客运企业生存和发展首先要考虑的问题。企业要发展,首先要千方百计将风险降到最低。本文基于这一考虑,对外包型中小道路客运企业的发展路向作一探讨。

传统中小型道路运输企业转型的商业模式解析

文章在阐述传统中小型道路运输企业发展特点的基础上,结合传统中小型道路运输企业转型发展的要求,具体探索传统中小型道路运输企业转型的商业模式。

对中小型交通运输企业融资效率的探讨

对于当前新形势下，融资可以说既是中小型交通运输企业存在和发展的基础，又是能保证企业可持续发展的根本保证。而融资效率的高低直接反映出企业的竞争力量，同时企业融资效率的提高也是企业和市场相互作用的结果。本文在对融资效率理论的阐述基础上，结合当前我国中小型交通运输企业的融资现状，对我国中小交通企业融资效率进行浅议。

巩固优势保生存 灵经营求发展──浅谈中小型道路客运企业如何应对未来市场竞争

我国道路客运行业中，中小型企业占据主体地位。跨入新世纪，加入ＷＴＯ后，需进行彻底深刻的行业结构调整，以适应国内国外竞争、行业内外冲击。欲发展，需克服传统思想意识的桎梏，谋发展，须找准策略，巩固优势，找到企业生存下去的立足点，寻求新的利润增长点，练好内功，增强自身能力，提高管理水平。

中小型交通运输企业人力管理问题与解决途径

人力资源管理是企业核心竞争力的关键要素,也是企业发展战略的需要。人力资源管理在交通运输企业中起着重要的作用,而中小型交通运输企业在人力管理方面存在诸多问题,本文结合中小型交通运输企业现状,提出加强人力资源管理的有效途径。

交通

全国公路甩挂运输第三批试点获批 近日，财政部经济建设司就目前国内甩挂运输发展形势与现状提出相关建议：计划通过甩挂运输发展现代物流业，鼓励公路运输企业投资站场等基建项目。同时，鼓励中小型运输企业以物流联盟的形式开展合作，实现资源和运力优化共享和调配。

现代物流发展与仓储管理

当仓储业作为一个业态存在的时候．物流是其实现增值服务的有效手段：而在物流业中，仓储是其不可或缺的一个重要节点。现代物流业的发展需要现代化的仓储管理做支撑，信息化和以信息化做指导的先进技术就成为仓储业走向现代化的有效途径。随着我国经济的发展．商业、生产制造企业、连锁超市、零售业等对物流、仓储业务的外包需求逐步增多，加之中小物流企业对仓储租赁的需求．使仓储业面临着巨大的发展空间。中国物资储运协会会长姜超峰在展望2007年时表示，公共仓库的发展．将成为重要的货源和货物集散中心．中小运输企业将在这里找到合适的配载货物。同时，较大的运输企业、物流企业也在加快自有物流中心的建设，一些生产厂家也在纷纷建立集中管理的物流基地，整合成以仓库为核心的区域性的、辐射状的物流网络。

互联网+下打造物流云协同生态体系

目前，供给侧改革、共享经济、产能过剩、移动互联网以及工业化4．0，共同构成了“互联网＋”的背景。与此背景不相容的是大量物流企业聚集在中低端市场，产品和服务同质化严重，在大型客户和外资物流企业的供应链中处于被整合、被挤压的地位，缺乏定价权；中小运输企业多，信息透明度低，单一企业资源整合优化难度大。