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中山舰船体钢耐蚀性能检测与分析
被引量:
2
1
作者
李玉荣
朱梅五
+3 位作者
孔小东
范志和
郑自斌
叶俊之
《材料保护》
CAS
CSCD
北大核心
2003年第10期45-47,共3页
通过实船腐蚀勘验、钢中夹杂物分析、室内间浸挂片和相关电化学腐蚀试验,对中山舰船体钢的耐蚀性能进行了较全面的检测,与此同时,还与现代冶金技术生产的同类B级碳素船体钢 3C钢在耐海水腐蚀性能方面进行了对比。结果表明,中山舰船体...
通过实船腐蚀勘验、钢中夹杂物分析、室内间浸挂片和相关电化学腐蚀试验,对中山舰船体钢的耐蚀性能进行了较全面的检测,与此同时,还与现代冶金技术生产的同类B级碳素船体钢 3C钢在耐海水腐蚀性能方面进行了对比。结果表明,中山舰船体钢耐海水腐蚀性能比3C钢好得多;钢材的磷含量和固溶氧量以及夹杂物类别、形态、分布和数量上的不同,是造成两者耐蚀性差异的主要原因。
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关键词
中山舰船体钢
3C
钢
海水
耐蚀性
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职称材料
题名
中山舰船体钢耐蚀性能检测与分析
被引量:
2
1
作者
李玉荣
朱梅五
孔小东
范志和
郑自斌
叶俊之
机构
海军工程大学文理学院
中山舰博物馆
出处
《材料保护》
CAS
CSCD
北大核心
2003年第10期45-47,共3页
文摘
通过实船腐蚀勘验、钢中夹杂物分析、室内间浸挂片和相关电化学腐蚀试验,对中山舰船体钢的耐蚀性能进行了较全面的检测,与此同时,还与现代冶金技术生产的同类B级碳素船体钢 3C钢在耐海水腐蚀性能方面进行了对比。结果表明,中山舰船体钢耐海水腐蚀性能比3C钢好得多;钢材的磷含量和固溶氧量以及夹杂物类别、形态、分布和数量上的不同,是造成两者耐蚀性差异的主要原因。
关键词
中山舰船体钢
3C
钢
海水
耐蚀性
Keywords
hull steel of Zhongshan vessel
3C carbon steel
seawater
corrosion resistance
分类号
TG172.5 [金属学及工艺—金属表面处理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
中山舰船体钢耐蚀性能检测与分析
李玉荣
朱梅五
孔小东
范志和
郑自斌
叶俊之
《材料保护》
CAS
CSCD
北大核心
2003
2
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