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基于压应力中心的仿人机器人离散轨迹运动控制 被引量:1
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作者 余蕾斌 曹其新 孙毅军 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第8期1263-1266,共4页
针对仿人机器人运动姿态和行为的离散轨迹规划中所存在的机器人稳定性问题,提出了基于压应力中心反馈的控制方法.该方法以17自由度的仿人机器人MechG作为样机,根据动态平衡状态下机器人的压应力中心(Center of Pressure,COP)和零力矩点(... 针对仿人机器人运动姿态和行为的离散轨迹规划中所存在的机器人稳定性问题,提出了基于压应力中心反馈的控制方法.该方法以17自由度的仿人机器人MechG作为样机,根据动态平衡状态下机器人的压应力中心(Center of Pressure,COP)和零力矩点(Zero Moment Point,ZMP)重合的特性,通过检测COP反馈信息实时调整仿人机器人的各关节运动速度,以此规避机器人的不稳定轨迹点.通过机器人MechG的实验,验证了所提出的控制方法是可行的. 展开更多
关键词 仿人机器人 离散轨迹规划 应力中心 规避
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器件钝化中的应力中心和应力补偿效应
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作者 李丹之 《应用科学学报》 CAS CSCD 1989年第1期91-94,共4页
半导体器件的表面钝化是器件自身的稳定性和可靠性所必需.然而器件衬底和表面氧化膜之间常因热学性质不匹配而产生较大的应力,如高温氧化后的硅片中的张应力.由于Si-SiO_2界面的应力增加了结构内部的缺陷,使器件的电流增益β明显下降.... 半导体器件的表面钝化是器件自身的稳定性和可靠性所必需.然而器件衬底和表面氧化膜之间常因热学性质不匹配而产生较大的应力,如高温氧化后的硅片中的张应力.由于Si-SiO_2界面的应力增加了结构内部的缺陷,使器件的电流增益β明显下降.氮化硅、非晶硅和半绝缘多晶硅等二次钝化膜的应用改善了器件的性能,特别是它的电流增益普遍提高.我们对几种超高频(f_T≥1GHz)中、小功率管在生长二次钝化膜前后的电流增益(?)的对应测量分析表明:在Si-SiO_2结构上淀积一层PECVD-Si_3N_4对器件的电流增益有着明显的影响,经氢氮气氛退火后,各种器件的(?)都有较大的提升(见表1),其提升的大小直接和Si_3N_4相对SiO_2的厚度和温度等因素有关.在60年代。 展开更多
关键词 器件 钝化 应力中心 应力补偿
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S型等应力中心梁称重传感器
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作者 周志农 《传感器应用技术》 1990年第4期30-34,共5页
关键词 应力中心 称重传感器 电子衡器
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CRTSⅢ型先张法预应力混凝土轨道板平整度控制措施试验研究
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作者 王梦 王继军 +2 位作者 樊齐旻 王培 施成 《铁道建筑》 北大核心 2023年第6期19-22,共4页
针对个别线路CRTSⅢ型先张法预应力混凝土轨道板预制阶段平整度超标问题,以不采取辅助措施工况为基准,对预应力筋中心向轨道板顶面偏移2 mm、轨道板混凝土养护早期两次洒水、模具设置0.5 mm朝向轨道板底面的反向预拱度、模具设置0.5 mm... 针对个别线路CRTSⅢ型先张法预应力混凝土轨道板预制阶段平整度超标问题,以不采取辅助措施工况为基准,对预应力筋中心向轨道板顶面偏移2 mm、轨道板混凝土养护早期两次洒水、模具设置0.5 mm朝向轨道板底面的反向预拱度、模具设置0.5 mm反向预拱度+轨道板混凝土养护早期两次洒水四种平整度控制措施进行试验研究。结果表明:就单一措施而言,模具设置反向预拱度对轨道板平整度控制效果较好,其次是对轨道板混凝土洒水养护,预应力筋中心偏移对轨道板平整度控制效果较差。为保证轨道板长期平整度,轨道板预制过程中宜采取模具设置反向预拱度+轨道板混凝土养护早期洒水的综合措施。 展开更多
关键词 高速铁路 平整度控制 CRTSⅢ型轨道板 应力中心偏移 洒水养护 反向预拱度
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GCr15棒材热剪切开裂原因
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作者 刘月云 杨娥 +2 位作者 周杨 彭先锦 田浩 《理化检验(物理分册)》 CAS 2023年第8期37-39,66,共4页
在对某热轧态的GCr15棒材进行热剪切下料的过程中,其剪切面有开裂现象。采用宏观观察、超声波检测、化学成分分析、扫描电镜分析及金相检验等方法分析其开裂原因。结果表明:热轧棒材端部的中心应力裂纹是造成剪切开裂的主要原因,棒材端... 在对某热轧态的GCr15棒材进行热剪切下料的过程中,其剪切面有开裂现象。采用宏观观察、超声波检测、化学成分分析、扫描电镜分析及金相检验等方法分析其开裂原因。结果表明:热轧棒材端部的中心应力裂纹是造成剪切开裂的主要原因,棒材端部的中心应力裂纹与棒材轧制后未及时退火或者缓冷有关。 展开更多
关键词 热轧 剪切开裂 中心应力裂纹
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化学强化提升薄型锂铝硅玻璃抗冲击性能研究 被引量:2
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作者 田昊东 王大明 +3 位作者 徐驰 赵芳红 许少坤 祖成奎 《玻璃搪瓷与眼镜》 CAS 2023年第2期1-6,共6页
新一代锂铝硅玻璃逐渐成为航空透明件的主流结构材料,由于其较高的弹性模量和优异的离子交换能力,经过化学增强处理后具有优异的力学性能,能够很好地满足航空透明件轻质、高强的需求。研究了1.8 mm厚度锂铝硅玻璃经过化学增强后的抗冲... 新一代锂铝硅玻璃逐渐成为航空透明件的主流结构材料,由于其较高的弹性模量和优异的离子交换能力,经过化学增强处理后具有优异的力学性能,能够很好地满足航空透明件轻质、高强的需求。研究了1.8 mm厚度锂铝硅玻璃经过化学增强后的抗冲击性能变化,采用不同增强工艺制备了多组样品进行落球冲击测试,并依据应力包线进行了初步理论计算,探讨了玻璃中心张应力对抗冲击性能的影响。研究结果表明,1.8 mm厚度锂铝硅玻璃表面压应力为930 MPa左右时,应力层深度在130~160μm范围内抗冲击性能较佳,玻璃具备较好的力学性能。 展开更多
关键词 锂铝硅玻璃 应力层深度 表面压应力 中心应力 化学增强 抗冲击
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线路施工用载重平台设计及应用
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作者 鄂志伟 李贤杰 《湖北电力》 2009年第6期16-16,18,共2页
文章简述了高空载重平台的设计意图和有关技术参数的确定,并运用材料力学的有关公式对平台结构进行了强度校核计算。
关键词 载重平台 中心应力 中心挠度
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Fracture strength evaluation of titanium alloys using modified average stress criterion 被引量:3
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作者 H.BRIGHTON ISAAC JOHN T.CHRISTOPHER 《Transactions of Nonferrous Metals Society of China》 SCIE EI CAS CSCD 2013年第4期1072-1079,共8页
Structural integrity procedures were used to demonstrate the fitness for the purpose of engineering components transmitting loads. The prediction of the fracture strength of titanium alloys containing sharp notches th... Structural integrity procedures were used to demonstrate the fitness for the purpose of engineering components transmitting loads. The prediction of the fracture strength of titanium alloys containing sharp notches through the damage model depends on the un-notched strength and the critical length of the damage zone ahead of the notch. In general, the critical length of the damage zone depends on the material, specimen, and size of the sharp notch. Modifications were made in one of the stress fracture criteria known as the average stress criterion for accurate prediction of notched tensile strength of titanium alloy specimen containing sharp notches. To examine the adequacy of these modifications, fracture data of center-cracked titanium alloys with various thicknesses are considered. The notched (fracture) strength estimates are found to be close to the test results. The modified average stress criterion is very simple to predict the notched tensile strength. 展开更多
关键词 titanium alloys center crack tensile specimen stress criterion failure assessment diagram fracture strength
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Research on stress concentration at tubular joints in concrete filled steel tubular truss arch bridge 被引量:1
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作者 LI Rui YE Liao-yuan CHEN Ying 《Journal of Civil Engineering and Architecture》 2009年第3期11-15,共5页
In this paper stresses at joints forming by hollow steel tube and concrete filled steel tube (CFST) are calculated, analyzed and compared. It is founded that the stress concentration at joints of CFST is a quite dif... In this paper stresses at joints forming by hollow steel tube and concrete filled steel tube (CFST) are calculated, analyzed and compared. It is founded that the stress concentration at joints of CFST is a quite different from that of hollow steel tube. A conclusion can be made that analysis of fatigue at the joints of CFST truss arch bridge can not apply the results developed from analyzing at joints of hollow steel tube in marine structure. 展开更多
关键词 concrete filled steel tube (CFST) JOINT stress concentration
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An Experimental Study on Distribution of Vertical Stress in a Silo with a Central Inner Downcomer
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作者 景山 易江林 +2 位作者 王金福 汪展文 金涌 《Chinese Journal of Chemical Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 2002年第2期254-257,共4页
The distribution of vertical stress for both active and passive state in the silo with a central innerdowncomer is reported in this paper. Experimental measurement of the axial distribution of vertical stress for both... The distribution of vertical stress for both active and passive state in the silo with a central innerdowncomer is reported in this paper. Experimental measurement of the axial distribution of vertical stress for bothactive and passive state in the silo are in good agreement with that predicted by theoretical analysis. The meanaxial stress is reduced due to the presence of the inner downcomer in the silo. 展开更多
关键词 SILO inner downcomer vertical stress distribution
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地下线整体道床配设不同排水沟的受力分析
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作者 叶松 《中国西部科技》 2014年第3期43-44,51,共3页
本文结合昆明地铁首期工程地下线区间矩形、圆形隧道整体道床的设置情况,选取合理的"梁—板"有限元计算模型,确定计算参数,针对地下线短枕式整体道床配设双侧排水沟、中心排水沟的两种工况,进行道床结构的纵向、横向及竖向应... 本文结合昆明地铁首期工程地下线区间矩形、圆形隧道整体道床的设置情况,选取合理的"梁—板"有限元计算模型,确定计算参数,针对地下线短枕式整体道床配设双侧排水沟、中心排水沟的两种工况,进行道床结构的纵向、横向及竖向应力计算分析,计算结果表明配设双侧排水沟的整体道床受力更为有利。 展开更多
关键词 短枕式 整体道床 中心水沟 双侧水沟 应力计算
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