寒区隧道竹缠绕排水管保温设计及效果分析

针对寒区隧道中心排水管发生冻结问题,以兰州市某隧道为工程背景,研究新型竹缠绕中心排水管的周边温度场和保温性能。利用数值模拟软件建立两种中心排水管模型进行计算对比,并结合现场监测数据,提出合理的排水管道设计参数。结果表明:(1)采用浅埋中心排水管设计方案能有效改善竹缠绕排水管道周围的温度场,并验证方案可行性;(2)采用竹缠绕排水管道,使低温环境下最大冻深不超过90cm;(3)通过现场应用竹缠绕排水管道具有良好的抗冻保温效果,具有一定的推广意义。

严寒地区隧道中心排水管布置方法研究

结合天恒山隧道防冻排水系统的设计，提出了一种新的适用于严寒地区隧道中心排水管设置的方案。对中心排水管及其配套的排水系统在横断面及纵断面上的设置方式、防冻措施等进行优化，在保证水管排水、防冻功能的前提下，尽量减小其对施工速度及结构安全的影响。

京张高铁正盘台隧道立体式多径路排水方案研究

长大富水隧道施工过程中涌水风险高,工期紧张,对排水能力要求高,辅助坑道设置方案及排水方案对隧道施工及运营有着重要影响。根据正盘台隧道的工程特点及涌水涌渣情况,结合排水需求,合理地选择辅助坑道设置方案,采用辅助坑道为正洞,增开工作面,实现"长隧短打",同时充分利用辅助坑道进行可控式排水、洞内储水仓、中心排水管分流等创新设计。多辅助坑道与正洞排水系统一起形成了立体式多径路的排水系统,有效降低了涌水淹井风险,保障了隧道工期,减轻了正洞防排水压力,可为类似工程的排水设计提供参考。