连续刚构施工监控要点

桐梓河特大桥作为仁赤高速控制性工程之一,主墩位于半山腰,桥梁中心桩号为K50+918.6。主桥采用预应力混凝土连续刚构桥,桥跨布置为108m+2×200m+108m,主桥长616m。全桥跨径组成为(12×30m)T梁+(108+2×200+108m)连续刚构+(5×30m)T梁,桥梁全长1131.6m。

重识国道网

随着国家公路网命名编号调整工作的结束,统一规范、清晰完善的公路网标志体系逐步构建,技术先进、科学智能的数字化路网管理系统逐渐形成,满足社会公众出行新需求的公路信息服务立体网络逐渐建立,公路交通出行环境也越来越安全、高效、便捷。

分离立交拆除技术的施工方案

京港澳高速公路石安段西兆通分离立交桥于1996年8月建成,中心桩号K270+547,该桥跨越石安高速公路,全桥共4跨(15m+2×17m+15m),总长67.78m,桥面宽度为0.5m防撞护栏+8m行车道+0.5m防撞护栏,桥梁交角97度,上部结构采用普通钢筋混凝土整体箱梁,下部结构采用独柱桥墩。

“创优质工程”从细节着手

焦桐高速泌阳段作为河南省重点建设项目"创优质工程"试点以来,全体参建人员积极响应河南驿宛高速公路有限公司号召,从施工中的细节着手,采用新材料、新工艺、新技术。不断提高工程的实体质量、外观质量,并通过"树样板、创精品"活动及现场经验观摩会等形式,提高了参建人员的质量意识。