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基于MaxEnt的松墨天牛在中国的潜在分布及其对气候变化的响应
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作者 刘勇 李祥乾 +2 位作者 李阳娣 杨伟 杨桦 《四川林业科技》 2024年第2期78-87,共10页
由于世界气候变暖而导致的害虫空间分布格局的巨大变化,增加了害虫预防难度。通过MaxEnt模型,结合GIS方法,模拟松墨天牛在中国的潜在分布区,预测、对比、分析松墨天牛在未来3种气候情景(RCP2.6、RCP4.5和RCP8.5)下分布范围和空间布局,... 由于世界气候变暖而导致的害虫空间分布格局的巨大变化,增加了害虫预防难度。通过MaxEnt模型,结合GIS方法,模拟松墨天牛在中国的潜在分布区,预测、对比、分析松墨天牛在未来3种气候情景(RCP2.6、RCP4.5和RCP8.5)下分布范围和空间布局,及其中心节点移动的规律。结果表明:所有AUC值均超过0.95,准确性也处于“极好”的状态。在当前气候环境下,松墨天牛在中国的适生区范围为90°~125°E,20°~41°N,由西向东呈连续分布,集中分布于我国东南部;在未来气候条件下,中适生区面积减少,低适生区、高适生区面积增加,并向高纬度、高海拔地区扩散,RCP8.5扩散范围最大。适生区中心点向西北、东北方向迁移,迁移趋势在高浓度排放情景下(RCP 8.5)响应最为剧烈。为松墨天牛的合理区划提供了有效手段,为应对气候变暖提供了理论依据。 展开更多
关键词 松墨天牛 MAXENT 全球气候变暖 适生区 中心点位移
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商用车驾驶室全浮悬置系统正向开发流程研究 被引量:7
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作者 黄德惠 李胜 +3 位作者 李栋 张凯 向建东 王锋 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2016年第10期1227-1231,共5页
基于动力学和有限元的方法,研究驾驶室全浮悬置系统正向开发流程。一方面,建立动力学模型,采用参数辨识的方法,设计性能参数;另一方面,利用中心点位移输入法,拟合可靠性试验场路谱,作为动力学模型输入,计算载荷谱,分析悬置支架的可靠性... 基于动力学和有限元的方法,研究驾驶室全浮悬置系统正向开发流程。一方面,建立动力学模型,采用参数辨识的方法,设计性能参数;另一方面,利用中心点位移输入法,拟合可靠性试验场路谱,作为动力学模型输入,计算载荷谱,分析悬置支架的可靠性。台架扫频的模态测试和道路试验结果表明,动力学模型是准确的,开发流程是可行的。按照这套流程开发的悬置系统,既满足设计目标,又提高了设计效率和降低了开发费用。 展开更多
关键词 商用车驾驶室 全浮式悬置 参数辨识 中心点位移 模态测试
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交流电零线断线对设备造成的影响与预防
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作者 邰垣东 张红秀 郭国祥 《山西地震》 2017年第2期39-41,46,共4页
交流电零线发生断线,会对用电设备造成危害甚至烧毁,作者结合多年的工作经验,对临汾中心地震台电网运行中发生的零线断线对电气设备、人身财产造成的危害进行阐述,分析零线在三相负载不对称低压供电系统中,平衡相电压的重要作用。通过个... 交流电零线发生断线,会对用电设备造成危害甚至烧毁,作者结合多年的工作经验,对临汾中心地震台电网运行中发生的零线断线对电气设备、人身财产造成的危害进行阐述,分析零线在三相负载不对称低压供电系统中,平衡相电压的重要作用。通过个例,分析单相供电线路和三相四线制线路发生零线断路后,线路电压的分布特点,及零线断线后发生的电器设备无法正常工作及损坏的原因。 展开更多
关键词 零线断线 中心点位移 用电设备
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