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中心线偏置隔离段内激波串迟滞特性研究
被引量:
4
1
作者
熊冰
范晓樯
王振国
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第5期864-870,共7页
采用定常与非定常数值计算相结合的方法研究了一种中心线偏置的隔离段流场,分析了不同反压作用下的激波串特征。通过模拟隔离段反压升高和降低的过程,研究了隔离段内激波串的迟滞特性,并比较了扩张比为0,10%,37%隔离段内迟滞特性的差异...
采用定常与非定常数值计算相结合的方法研究了一种中心线偏置的隔离段流场,分析了不同反压作用下的激波串特征。通过模拟隔离段反压升高和降低的过程,研究了隔离段内激波串的迟滞特性,并比较了扩张比为0,10%,37%隔离段内迟滞特性的差异。结果表明,在来流马赫数2.0条件下,所研究隔离段内存在两种类型的迟滞现象;在同一反压条件下,降压路径对应的激波串更靠近管道入口。当反压接近隔离段所能承受的最大反压时,流场迟滞现象消失。隔离段扩张比越大(如37%),激波串位置出现迟滞的反压范围越宽,迟滞量越小。最后利用流量匹配的观点从无粘角度解释了有粘流道内的激波串迟滞现象。
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关键词
隔离段
激波串迟滞
数值计算
中心线偏置
扩张比
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职称材料
中心线偏置对隔离段性能的影响研究
2
作者
熊冰
范晓樯
+1 位作者
陶渊
李腾骥
《火箭推进》
CAS
2016年第2期35-41,共7页
在隔离段入口马赫数2.0条件下对二维中心线偏置隔离段流场进行了数值计算,并与直隔离段结果进行对比,分析了两种偏置方式对隔离段流场结构及性能特征的影响,重点研究了隔离段的总压恢复性能和抗反压性能,并考察了管道扩张角对结果的影...
在隔离段入口马赫数2.0条件下对二维中心线偏置隔离段流场进行了数值计算,并与直隔离段结果进行对比,分析了两种偏置方式对隔离段流场结构及性能特征的影响,重点研究了隔离段的总压恢复性能和抗反压性能,并考察了管道扩张角对结果的影响。结果表明,出口反压较低时,直隔离段总压恢复性能优于折线隔离段;反压较高时,两者总压恢复性能大致相当。S弯隔离段总压恢复性能介于两者之间。对相同扩张比隔离段而言,直隔离段抗反压性能最强,折线隔离段次之,S弯隔离段最差。扩张隔离段的抗反压性能增强,但在同一反压条件下的总压恢复性能下降。
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关键词
隔离段
中心线偏置
总压恢复性能
抗反压性能
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职称材料
中心线偏置隔离段内激波串振荡特性
被引量:
1
3
作者
熊冰
范晓樯
王振国
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第7期1669-1675,共7页
采用非定常数值方法研究了一种中心线偏置隔离段内的激波串振荡特性,分析了隔离段出口反压及管道扩张比对激波串振荡特性的影响规律.结果表明:出口总压最大值对应激波串前缘最小位移,出口总压最小值对应激波串前缘最大位移.在一定大小...
采用非定常数值方法研究了一种中心线偏置隔离段内的激波串振荡特性,分析了隔离段出口反压及管道扩张比对激波串振荡特性的影响规律.结果表明:出口总压最大值对应激波串前缘最小位移,出口总压最小值对应激波串前缘最大位移.在一定大小反压条件下隔离段内出现激波串的自激振荡,在较高反压条件下激波串稳定在管道内部.在来流马赫数为2.0条件下,中心线偏置隔离段较等直隔离段更易出现激波串自激振荡.在出现激波串自激振荡时,在同一反压条件下,大扩张比(如37%)隔离段流场的振荡主频、幅度和出口平均总压均小于小扩张比隔离段.
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关键词
隔离段
中心线偏置
非定常数值方法
激波串
振荡
原文传递
题名
中心线偏置隔离段内激波串迟滞特性研究
被引量:
4
1
作者
熊冰
范晓樯
王振国
机构
国防科学技术大学高超声速冲压发动机技术重点实验室
出处
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第5期864-870,共7页
基金
国家自然科学基金(11372347)
文摘
采用定常与非定常数值计算相结合的方法研究了一种中心线偏置的隔离段流场,分析了不同反压作用下的激波串特征。通过模拟隔离段反压升高和降低的过程,研究了隔离段内激波串的迟滞特性,并比较了扩张比为0,10%,37%隔离段内迟滞特性的差异。结果表明,在来流马赫数2.0条件下,所研究隔离段内存在两种类型的迟滞现象;在同一反压条件下,降压路径对应的激波串更靠近管道入口。当反压接近隔离段所能承受的最大反压时,流场迟滞现象消失。隔离段扩张比越大(如37%),激波串位置出现迟滞的反压范围越宽,迟滞量越小。最后利用流量匹配的观点从无粘角度解释了有粘流道内的激波串迟滞现象。
关键词
隔离段
激波串迟滞
数值计算
中心线偏置
扩张比
Keywords
Isolator
Shock train hysteresis
Numerical simulation
Deflected center-line
Expanded ratio
分类号
V231.1 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
中心线偏置对隔离段性能的影响研究
2
作者
熊冰
范晓樯
陶渊
李腾骥
机构
国防科学技术大学高超声速冲压发动机技术重点实验室
出处
《火箭推进》
CAS
2016年第2期35-41,共7页
基金
国家自然科学基金(项目批准号11372347)
文摘
在隔离段入口马赫数2.0条件下对二维中心线偏置隔离段流场进行了数值计算,并与直隔离段结果进行对比,分析了两种偏置方式对隔离段流场结构及性能特征的影响,重点研究了隔离段的总压恢复性能和抗反压性能,并考察了管道扩张角对结果的影响。结果表明,出口反压较低时,直隔离段总压恢复性能优于折线隔离段;反压较高时,两者总压恢复性能大致相当。S弯隔离段总压恢复性能介于两者之间。对相同扩张比隔离段而言,直隔离段抗反压性能最强,折线隔离段次之,S弯隔离段最差。扩张隔离段的抗反压性能增强,但在同一反压条件下的总压恢复性能下降。
关键词
隔离段
中心线偏置
总压恢复性能
抗反压性能
Keywords
isolator
deflected center-line
total-pressure recovery performance
back pressure resistance performance
分类号
V434-34 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
下载PDF
职称材料
题名
中心线偏置隔离段内激波串振荡特性
被引量:
1
3
作者
熊冰
范晓樯
王振国
机构
国防科学技术大学航天科学与工程学院高超声速冲压发动机技术重点实验室
出处
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第7期1669-1675,共7页
基金
国家自然科学基金(11372347)
国防科学技术大学优秀研究生创新资助(S150101)
文摘
采用非定常数值方法研究了一种中心线偏置隔离段内的激波串振荡特性,分析了隔离段出口反压及管道扩张比对激波串振荡特性的影响规律.结果表明:出口总压最大值对应激波串前缘最小位移,出口总压最小值对应激波串前缘最大位移.在一定大小反压条件下隔离段内出现激波串的自激振荡,在较高反压条件下激波串稳定在管道内部.在来流马赫数为2.0条件下,中心线偏置隔离段较等直隔离段更易出现激波串自激振荡.在出现激波串自激振荡时,在同一反压条件下,大扩张比(如37%)隔离段流场的振荡主频、幅度和出口平均总压均小于小扩张比隔离段.
关键词
隔离段
中心线偏置
非定常数值方法
激波串
振荡
Keywords
isolator
deflected center-line
unsteady numerical simulation
shock train
oscillation
分类号
V231.1 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
中心线偏置隔离段内激波串迟滞特性研究
熊冰
范晓樯
王振国
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016
4
下载PDF
职称材料
2
中心线偏置对隔离段性能的影响研究
熊冰
范晓樯
陶渊
李腾骥
《火箭推进》
CAS
2016
0
下载PDF
职称材料
3
中心线偏置隔离段内激波串振荡特性
熊冰
范晓樯
王振国
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016
1
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