发动机中心线校正仪的设计研制

校正坦克发动机中心线是坦克装配与维修工作中一项重要的工作 ,采用传统方法测量时 ,由于手工操作和计算 ,误差较大 ,效率低 ,操作不便 .以往设计的中心线校正仪由于延用手工测量模式 ,仍需手工计算 ,仪器体积大 ,不便携带 .该文介绍的校正仪采用先进的数字电路设计 ,以微处理器和程序实现全部测量和计算过程 ,直接将最后得到的调整垫厚度数据显示给操作者 .

基于DSP的数字式中心线校正装置设计

自行火炮中型底盘传动装置中心线校正是装配与维修工作中一项重要的工作,基于DSP技术研制自行火炮数字式中心线校正装置,可以直接显示被测部件加减调整垫的厚度,提高了校正精度,适用范围广。

动力-传动装置中心线校正仪设计

目前,在对发动机中心线校正时,采用的仪器功能单一,通用性不高,只能校正发动机中心线,信号提取不稳定,数据常出现错码,致使中心线校正不准确,严重影响部队的正常训练.为此,对原中心线校正仪进行了改进设计.现中心线校正仪采用先进的数字电路设计,充分运用多种现代高技术手段,通过传感器、微处理器和程序实现全部测量和计算过程的自动进行,提高了"动力-传动装置"中心线校正仪的精确度,实现了测试数据的自动显示功能.

基于DSP的火炮数字式中心线校正装置设计

校正火炮传动装置中心线是火炮装配与维修工作中一项重要的工作,针对火炮传动装置中心线测量校正过程繁琐、精度低等问题,基于数码传感器和DSP技术,研制了火炮数字式中心线校正装置,可以直接显示被测部件应加减调整垫的厚度,测量过程简单方便,测量精度大大提高,经试用证明明显加快了装配和维修的进度,提高了校正精度。该装置经简单的改装就可应用于其他车辆的装配和维修,通用性强,适用范围广。

坦克行动部分中心线校正仪

采用机、电和激光相结合的方式,研制坦克行动部分中心线校正仪,可以直接显示被测平衡肘位置偏移量及加调整垫的厚度,避免了用传统方法校正存在的误差较大,导致行动部分中心线校正不精确,影响行驶效率等问题.

自行火炮中心线数字式校正仪设计

校正自行火炮传动装置中心线是自行火炮装配与维修工作中一项重要的工作。针对自行火炮传动装置中心线测量校正过程繁琐、精度低等问题,基于数码传感器和DSP技术,研制了自行火炮数字式中心线校正装置,可以直接显示被测部件应加减调整垫的厚度,测量过程简单方便,测量精度大大提高,经试用证明明显加快了装配和维修的进度,提高了校正精度。该装置经简单的改装就可应用于其他车辆的装配和维修,通用性强,适用范围广。