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飞机生保系统氧气导管接头腐蚀原因分析
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作者 陈黎 谭瑶 +1 位作者 高深远 杜娟 《电镀与涂饰》 CAS 北大核心 2024年第4期113-121,共9页
[目的]飞机生保系统氧气导管接头装机后多次发生腐蚀问题,为保证飞机质量安全,亟需明确其腐蚀原因。[方法]针对小平管嘴与外套螺母配合面及附近区域均出现腐蚀的现象进行了形貌、组织及成分分析,并通过模拟实验来验证腐蚀成因。[结果]... [目的]飞机生保系统氧气导管接头装机后多次发生腐蚀问题,为保证飞机质量安全,亟需明确其腐蚀原因。[方法]针对小平管嘴与外套螺母配合面及附近区域均出现腐蚀的现象进行了形貌、组织及成分分析,并通过模拟实验来验证腐蚀成因。[结果]确定了表面腐蚀产物为不规则及泥纹花样的Cu、Zn氧化物,且存在较高含量的K、Ca、Na异常元素。氧气导管小平管嘴沟槽处容易残留中性钾皂液,在表面浸润的情况下形成了大片不规则的钾皂残留物;其余开放表面接触过中性钾皂后,在未洗净的情况下易产生不规则及泥纹花样的Cu、Zn氧化物颗粒。另外,由于焊接后小平管嘴表层脱锌形成了疏松多孔组织,因此其表面更容易吸附钾皂成分,从而加速腐蚀。[结论]氧气导管在气密试验后表面残留中性钾皂成分是导致其腐蚀的根本原因。建议气密试验后将导管彻底洗净或更换气密试验检测剂。 展开更多
关键词 铅黄铜 导管接头 焊接 气密试验 中性钾皂 脱锌 腐蚀
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