中承式系杆拱桥承载力评定与加固技术研究

在分析某中承式系杆拱桥的横向稳定性及吊杆和横梁病害的基础上,对该桥进行有限元建模,并进行了受力分析及荷载试验评定.分析结果表明,该桥横向联系不足,吊杆和横梁的安全系数偏低.对此,提出了拱肋加横撑、更换吊杆、横梁粘贴钢板的加固方案.加固后对桥梁进行了荷载试验和吊杆索力测试,结果表明,加固方案对解决中承式系杆拱桥的病害问题是有效的,可为类似桥梁的加固工程参考.

续论预应力混凝土系杆拱桥的设计与施工研究——连续梁拱组合桥梁

论述了以连续梁为基本体系的系杆拱桥设计与施工的相关经验,其内容主要对象是中承式及下承式系杆拱桥,论文中有关内容是实桥经验的总结,包括总体布置、拱梁尺寸,配索要求。施工方法是无支架施工工艺及转体施工工艺等;同时介绍了钢管拱肋灌注混凝土管内压力分布及利用连续千斤顶顶升或提升纵、横梁的新工艺。论文具有较强的实用性,可供读者参考。

中承式钢箱拱肋系杆拱桥的整体稳定研究

中承式系杆拱桥具有较强的跨越能力,且具有独特的审美价值,相较于其他类型大跨径桥梁,具有良好的竞争力。随着我国桥梁建设的不断发展,中承式系杆拱桥的工程案例大量增加,但随着桥梁跨径的增大,中承式系杆拱桥的稳定问题也更加突出,甚至出现了由于桥梁失稳而导致结构损坏的质量安全事故。鉴于传统的解析方法已不适用于大跨度桥梁的稳定性分析,本文采用有限元方法对某工程实例桥的稳定性进行了研究,得出了一些结论,可供同类桥梁设计参考。

基于吊杆损伤失效的飞燕式拱桥鲁棒性研究

鲁棒性反映了结构对局部破坏的不敏感性,目前该方法在高层建筑中有一定应用。文章将结构鲁棒性分析应用于桥梁结构中,通过分析桥梁重要构件及易损构件失效时结构整体能量变化值,确定结构各个构件的重要性系数,并基于此确定结构的最不利损伤模型;通过冗余技术,讨论结构在特定构件失效后的安全储备;最后,通过一个中承式系杆拱桥吊杆损伤失效实例说明该计算方法在桥梁鲁棒性分析中的应用。

中山市歧江三桥桥梁静动载试验研究

通过桥梁静载试验结果分析,对中山市歧江三桥在现有荷载条件下的工作状态和使用承载能力状况作出综合分析。通过桥梁动载试验,掌握现有桥梁结构的动力性能,为桥梁的维护、使用及维修提供必要和可靠的研究结果。

PC系杆拱的病害与防治（二）

下承式PC系杆拱的病害，一是吊杆张拉力过大，二是钢管与混凝土分离，但病害较易防治；飞鸟型中承式的质量问题在边孔的半拱结构，不仅涉及设计者的正确思路，更重要的是结构的合理性。

洛阳瀛洲大桥施工技术

文章简要介绍了大桥施工的基本概况。大桥全长1160m,两侧引桥为钢筋混凝土连续箱梁。主桥两侧边跨设计形式为钢筋混凝土对称连续拱桥,采用少支撑加连续满堂红支架分段现场浇注混凝土施工。主桥中跨设计为中承式系杆无推力拱桥。主纵梁、横梁、主副拱肋、吊杆、系索等钢结构采用工厂预制,现场支架法进行拼装。继而完成钢管混凝土浇注及通过剪力钉、现场浇注混凝土将预制混凝土单元桥面板连接为整体桥面,最后完成桥面改性沥青混凝土铺装。

桥梁转体施工技术控制

文章介绍妙智大桥设计采用有平衡重平面转体施工方案，即在河两岸先将两个半主桥分别预制施工，利用千斤顶顶推，将主桥旋转合拢。这样既能确保施工中不影响河道的正常航运，又能保证施工安全；同时由于在河道上不搭设支架，降低桥梁高度，缩短引桥长度，减少工程投资，具有较高的经济效益。