中拱修正对170000m^3级LNG船空船重量的影响

通过引入船舶在倾斜试验/测重试验中产生的中拱变形现象,结合NAPA软件的中拱计算结果,以170000m^3级液化天然气(Liquefied Natural Gas,LNG)系列船为研究对象,分析不同的中拱修正方法对该型船空船重量的影响。结果表明:相对于修正系数法,采用辛氏二法计算得到的空船重量更接近实际值。

空船测重试验中对中拱修正的研究

在空船测重试验中，计算排水量时需要对中拱的影响进行考虑。本文对中拱的影响进行了分析，通过比较得出传统修正方法存在的问题，并介绍了更准确的计算方法。