海工产品分段建造中日程计划优化

为解决海工产品分段建造中日程计划管理效率低、计划决策结果不符合生产预期要求等问题,梳理了船厂海工产品分段实际建造先行中日程活动约束关系,提出非线性建造方式下的工期/工作量约束及将其转化为正常约束的方法。在对多目标非支配遗传算法改进的基础上,设计了将单船项目建造工期、成本增额和资源均衡程度作为优化目标的海工产品分段建造中日程计划优化算法。通过实例验证与对比分析,证明了算法在面对复杂进度网络与非线性建造方式下优化中日程计划的有效性和可靠性。

船坞后行中日程计划的优化

文中研究的对象是外高桥船厂,深入的分析了外高桥船厂的计划体系,仅以船坞的后行中日程计划为研究的出发点,通过对船坞后行中日程计划的分析,运用精益管理的理论,建立起精益计划体系,对船坞后行中日程计划做出优化。旨在外部硬件设施不能大幅更新的前提下,通过优化计划达到生产效率提高的效果。并在外高桥船厂的生产实践中加以检验,证明了优化方案的实用性和有效性。

后行中日程计划在造船计划管理中的应用与思考

后行中日程计划主要涉及造船生产管理过程中的码头计划以及码头舾装计划。在整个造船生产管理中非常重要。后行中日程计划所涉及的项目繁多、关系复杂，常用的计划编制工具无法体现后行中日程计划中的前后和上下约束关系、工时的动态负荷等信息。本文从后行中日程计划的特点着手，分析码头项目的分解方法，结合企业生产经营计划管理系统所提供的工具，进行计划编排与控制，实现企业缩短码头周期的目的。最后，结合实际提出笔者对后行中日程计划管理的一些想法。

船体建造中日程计划和平台安排系统的开发与应用

本文就船体建造中日程计划和平台安排系统（以下简称“中日程计划”），在造船生产过程中如何根据生产能力、物量、平台资源等因素解决分段制造过程中难以预测和控制的周期问题，以及分段制造阶段的平台胎位安排问题作出详细陈述，并结合74500吨系列散货船的建造，展示该系统在实际生产中的应用情况。

高新船舶高效建造物资配套的前期策划及信息化管理

文章从修订物资纳期标准、开展物资信息化管理和建立生产准备月度考核机制三方面，介绍高新船舶高效建造物资配套的前期策划及信息化管理成果，并通过实船验证应用效果，进行管理成果总结提高。