1922年天津民间集金赎路运动

华盛顿会议期间,中日签订《解决山东悬案条约》,中国收回胶济铁路,但须付高额赎路费。民国北京政府表示意在国内筹款,天津总商会率先提出民间集资赎路,北京政府慨然允诺并鼓励建立民业公司经营管理胶济铁路。天津总商会等各界团体响应,成立集金会积极推进集金赎路运动。各界民众的积极参与首先出于爱国热情,亦不乏经济利益的考量。但其后北京政府制定的组建民营公司及接收管理胶济铁路的14条大纲,遭到天津集金会的强烈反对。时际直奉战争爆发,社会恐慌,集金活动中止。战后北京政府总统易位,内阁改组,政局动荡,集金会与政府间的矛盾已无协调的机会与可能,集金运动颓然而终。1923年1月,北京政府以国库券支付赎回胶济铁路。1922年天津民间集资赎路运动是1919年以来民众爱国运动的延续,从中可透视民初之经济社会状况与政治生态。