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关于地铁车站中板结构计算模型选择的分析 被引量:5
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作者 李明涛 《铁道建筑技术》 2012年第5期96-100,共5页
刚性楼板假定在带来计算简化的同时也带来了许多问题,对于具体工程的结构设计选择合理的楼板刚度假定十分重要。针对某明挖车站的中板结构,分别选择PKPM/SATWE和MIDAS/CIVIL进行建模分析,对建模原理和计算结果进行了比较分析,给出了设... 刚性楼板假定在带来计算简化的同时也带来了许多问题,对于具体工程的结构设计选择合理的楼板刚度假定十分重要。针对某明挖车站的中板结构,分别选择PKPM/SATWE和MIDAS/CIVIL进行建模分析,对建模原理和计算结果进行了比较分析,给出了设计时模型选择的建议。 展开更多
关键词 刚性楼板 地铁车站 中板结构 壳单元 弹性板
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大跨暗挖车站无柱中板结构内力分析及施工技术 被引量:1
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作者 赵英爽 《工程建设与设计》 2021年第17期161-163,共3页
依托实际工程,以Midas GTXNX软件平台,对大跨暗挖车站无柱中板拱形支撑结构、平板斜撑结构和变截面厚板结构3种结构形式进行建模,并进行荷载分析。经数值分析发现:在荷载条件一致的前提下,3种板结构中平板斜撑结构内力分布最优,拱形支... 依托实际工程,以Midas GTXNX软件平台,对大跨暗挖车站无柱中板拱形支撑结构、平板斜撑结构和变截面厚板结构3种结构形式进行建模,并进行荷载分析。经数值分析发现:在荷载条件一致的前提下,3种板结构中平板斜撑结构内力分布最优,拱形支撑结构和平板斜撑结构内力分布大致相同,但平板斜撑结构形式较为简单,能够适应于现场施工的需要,而变截面厚板结构占用空间较少,结构内力大和变形量大。 展开更多
关键词 大跨暗挖车站 无柱中板结构 内力分析
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单柱双跨地铁车站公共区中板结构布置研究
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作者 杨成蛟 《黑龙江交通科技》 2020年第9期185-186,共2页
单柱双跨车站公共区中板的结构布置一直都是该类车站中板结构设计的重点和难点,为了解决这一难题,结合某明挖车站,分析了单柱双跨车站公共区中板结构的受力特点,提出了楼扶梯洞口边“组合梁”受力的结构方案,并进行了计算。计算结果表明... 单柱双跨车站公共区中板的结构布置一直都是该类车站中板结构设计的重点和难点,为了解决这一难题,结合某明挖车站,分析了单柱双跨车站公共区中板结构的受力特点,提出了楼扶梯洞口边“组合梁”受力的结构方案,并进行了计算。计算结果表明,“组合梁”方案可有效解决单柱双跨车站中板开洞问题。通过分析“组合梁”方案中梁的受力特点,提出了针对性的结构构造措施,提高了结构的安全储备,可用于指导类似工程设计。 展开更多
关键词 单柱双跨 地铁车站 中板结构
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盾构站内过站条件下地铁明挖车站上部结构施工支撑方案研究 被引量:9
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作者 徐赞 徐正帅 +2 位作者 陈先智 许星 顾章和 《隧道建设(中英文)》 北大核心 2018年第A02期303-309,共7页
昆明轨道交通4号线苏家塘站为盾构整机站内过站车站,受两迁一改和地质条件影响,土建施工进度较计划滞后。为满足后续盾构过站和二次始发后,轨道运输车辆通行对车站站台层通行净空的基本要求,提出2种可以满足车站上部结构继续施工的支撑... 昆明轨道交通4号线苏家塘站为盾构整机站内过站车站,受两迁一改和地质条件影响,土建施工进度较计划滞后。为满足后续盾构过站和二次始发后,轨道运输车辆通行对车站站台层通行净空的基本要求,提出2种可以满足车站上部结构继续施工的支撑方案——门式支架支撑方案、中板结构加强方案。通过理论分析结合有限元数值仿真模拟,综合比较方案实施对车站施工进度的基本要求、对后续盾构施工工期影响、经济性等6个方面,认为2种支撑方案均能够提供上部结构施工的支撑反力,但应充分结合土建施工进度及盾构过站时间要求选用支撑方案,以便能够更好地控制投资并满足工期要求。 展开更多
关键词 明挖车站 盾构站内过站 门式支架 中板结构加强 方案对比
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An Empirical Research of Producer Services' Cluster Development To Regional Industrial Structure Optimization And Upgrading --Based on the Research of 16 central cities' Panel Data in Yangtze River Delta
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作者 LI Zhen-bo ZHANG ming-dou 《International Journal of Technology Management》 2015年第10期80-87,共8页
Based on the 16 central cities' Panel Data in Yangtze River Delta, location quotient index is used in this paper to measure and analyze the current cluster situation of producer services in Yangtze River Delta, fixed... Based on the 16 central cities' Panel Data in Yangtze River Delta, location quotient index is used in this paper to measure and analyze the current cluster situation of producer services in Yangtze River Delta, fixed effects model of Panel Data model is also used in this paper, and the industrial structure is taken as the dependent variable, while the core explanatory variables is the degree of producer services' cluster development, which is calculated by location quotient, moreover, three control variables introduced in this paper and they are technology advantage, education level and R&D spending, and the mentioned above is to empirically study the impacts of producer services' cluster development to the regional industrial structure. As a result, producer services' cluster development has a significant positive role in promoting the regional industrial structure optimization and upgrading, though the extent is not yet a big push and is still to be further strengthened. In this paper, it has provided a strong evidence that under China' s new normal economy, producer services is badly needed to promote regional industrial structure, and finally it makes specific suggestions based on the current cluster situation of producer services in Yangtze River Delta. 展开更多
关键词 producer services location quotient regional industrial structure optimization and upgrading
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