盖挖逆作法开挖过程中柱桩数值模拟分析

以青岛市书院路人防工程为例,研究盖挖逆作法施工中,中柱桩和土体共同承担上部荷载的情况下,中柱桩的轴力变化规律.采用通用有限元软件ANSYS对工程典型区间进行三维建模,不仅能模拟工程土体开挖过程,还能有效分析桩土压力的分配问题,能够获得中柱桩应力应变场、土体应力场、变形场等信息,为盖挖逆作法的设计、施工提供参考依据.

地铁车站盖挖逆作施工中柱桩力学规律研究

深圳地铁7号线福民站工程临时竖向支撑系统由中柱桩构成,其对于基坑自身的稳定,以及上部结构的协调变形起着至关重要的作用。以福民站基坑工程盖挖逆作施工为例,建立三维有限元模型,基于ABAQUS软件对施工过程进行动态仿真模拟,对比分析数值计算结果及实时监测数据,揭示了盖挖逆作施工过程中柱桩轴力时空变化规律,为同类工程提供参考依据。

地铁车站盖挖逆作施工中柱桩力学规律研究

深圳地铁7号线福民站工程临时竖向支撑系统由中柱桩构成,其对于基坑自身的稳定,以及上部结构的协调变形起着至关重要的作用。以福民站基坑工程盖挖逆作施工为例,建立三维有限元模型,基于ABAQUS软件对施工过程进行动态仿真模拟,对比分析数值计算结果及实时监测数据,揭示了盖挖逆作施工过程中柱桩轴力时空变化的规律,为同类工程提供参考。

单层导洞暗挖车站桩基差异沉降计算方法研究

通过分析国内外桩基沉降计算方法及其基本原理,结合单层导洞暗挖车站的结构受力特征,提出了单层导洞暗挖车站边桩及中柱桩基的沉降计算方法;基于单排桩基础计算桩基沉降,并采用考虑桩径影响的明德林解计算桩端平面以下地基中由基桩引起的附加应力。采用该方法计算北京地铁16号线万泉河桥站的桩基差异沉降,分析不同施工工况下的沉降规律,并与现场实际监测数据进行了对比分析,结果表明理论计算值与现场沉降监测值较为接近,均能满足规范要求。

深基坑逆作法技术探讨

随着城市建设的发展,更多的高层建筑出现在建筑密集的市区。由于建设的场区狭小,地下管网密集,给设计和施工留有的空间很小,同时在基坑开挖过程中,还必须充分考虑到周围建筑物的保护问题。逆作法技术成功地解决了这一问题。在阐明逆作法工艺原理的基础上,进一步探讨了逆作法的主要技术特点、技术措施及其存在的问题。

逆作法施工工艺的应用

本文简述了逆作法的概念和特点，对逆作法施工工艺中围护设计要点和逆作施工阶段的结构特点做了简述，介绍了逆作法中的节点构造和处理方法，最后指出逆作法施工工艺的应用研究尚需进一步解决的几个问题。