中桥主减速壳体铸件的砂型铸造工艺设计

介绍了中桥主减速壳体铸件的结构及技术要求,详细阐述了在HWS线首次开发生产球墨铸铁中桥主减速壳体的铸造工艺设计。由于铸件壁厚较薄,内有多处油道结构,冒口补缩通道不畅通,铸造工艺难度较大。通过采用全包砂芯、整体浸涂、组合下芯的工艺方法进行生产,优化浇注系统设计、排气设计、浇注工艺参数及改进冷铁结构,先后解决了铸件顶面出现气孔、铸件顶部产生冷隔及铸件隔板钻孔位置缩松等质量问题,提高了铸件质量。