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中海油大厦基坑支护设计综述
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作者 贺杰 陈锦剑 《中国高新技术企业》 2016年第13期124-127,共4页
中海油大厦核心筒区域基坑深度为24.05m,塔楼区域基坑深度为22.55m,平面距离深圳地铁2号线最近段为20.9m,该项目地下室底板与地铁2号线隧道底板基本持平,基坑无放坡条件,该项目基坑支护方式从经济、技术以及场地等情况综合考虑,采用&qu... 中海油大厦核心筒区域基坑深度为24.05m,塔楼区域基坑深度为22.55m,平面距离深圳地铁2号线最近段为20.9m,该项目地下室底板与地铁2号线隧道底板基本持平,基坑无放坡条件,该项目基坑支护方式从经济、技术以及场地等情况综合考虑,采用"钻孔咬合桩+环撑"的支护形式。 展开更多
关键词 中海油大厦 基坑支护 支护设计 支护形式 超高层建筑
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