基于WebGIS的中珠联围洪涝预报预警系统

为解决前山河流域中珠联围防洪排涝矛盾突出的问题,基于水文学与水动力学模型耦合原理,搭建了中珠联围水文水动力耦合模型,并在此基础上采用WebGIS、大数据、云计算和人工智能等新一代信息技术,研究开发了基于WebGIS的中珠联围洪涝预报预警系统,提供监测监控、预报预警、洪涝模拟、风险展示等综合功能,实现了对雨水情信息的实时监控和预报及对洪水淹没、风险预警的可视化展示;通过使用三维GIS与BIM等渲染技术,更加丰富生动地展示了洪涝演进过程与成灾风险区域,实现了洪水预警由点到线、面的飞跃。系统有效地提升了中珠联围地区洪涝风险管理能力,可为避险减灾提供决策依据。

珠江三角洲中珠联围供水安全现状及对策研究

在了解珠江三角洲中珠联围供水现状的基础上,分析研究目前供水存在的主要问题和面临的困难,提出应对咸潮及水污染的工程和非工程相结合的措施,为中珠联围在咸潮和水污染双重影响下的供水安全提供参考和借鉴。

穗中珠学习型城市圈建设中城市居民终身学习的特征与需求

经穗中珠三地实证调查发现:受访群体对"终身学习"了解程度"一般";学习途径选择多样化;学习成本支付能力有限是有效参与终身学习的首要困难;终身学习的参与度较高且学习类型与职业技能提升密切相关;对个体已参与学习效果、当地政府及所在企业对终身学习重视程度的评价带有"中立性"。对终身学习的需求表现为:学习意愿强烈,学习目的兼具"功利性"和"发展性";对于终身学习费用支付持有客观、理性的态度;参加学历教育和职业技能培训成为首选的学习方式,对职业技能类学习内容最为青睐。据此,政府需重视发挥市民主体性作用,联网三地终身学习公共服务平台,拓宽终身学习经费投入渠道,创新教育培训的内容和方式。

中珠联围海堤(马角至大涌口水闸段)加固工程方案研究

中珠联围海堤位于广东省珠江三角洲的南部,包括中山段和珠海段两部分。珠海段海堤长22.26km,已于2011年6月完成了达标加固。中山段海堤原堤线长11.72km,其中大涌口水闸至珠海交界段海堤堤线长2.3km,正在进行达标加固设计,并将于近期施工;马角至大涌口水闸段海堤现状堤线长8.888km,目前正在进行可研论证。本文就中珠联围海堤(马角至大涌口水闸段)加固工程方案进行研究,并浅谈做好该工程建设管理的一些认识。

中珠联围四座水闸重建工程建设管理措施总结

介绍了中珠联围四座干堤水闸重建工程中建设管理情况,抓好水利工程建设管理工作,首先前期工作要做好做足;其次建设期间应制定相关规章制度,协调做好各方工作,狠抓工程质量,确保建设任务按时完成;最后应注意敦促有关单位做好扫尾工作,使工程项目早日整体完成。

浅谈中珠联围水利工程的建设与管理

中珠联围位于珠江磨刀门水道左岸,地跨中山、珠海两市,是一综合性水利工程防御体系,捍卫着围内"两市五镇"万亩良田、国道干线及近百万人口的安全。做好中珠联围水利工程建设与管理工作任务艰巨。本文仅结合中珠联围水利工程的建设与管理,浅谈对该综合性水利工程防御体系的一些认识和体会。

推进珠海与中山同城化构想

本文阐述了珠中江都市圈一体化发展的最新进展,并提出了通过珠海港与中山保税区"双核心"架构推进珠中同城化,进而以珠中同城化推动珠中江同城化发展的构想。可把珠海港打造成为中山的"虚拟海港",把中山保税区打造成为珠海港的"虚拟保税区",然后以这两个虚拟港区作为核心,在形态上、资源上、功能政策上实现保税区与珠海港政策共享和联动开发,突破区域行政壁垒。

珠海港与中山保税区“双核心”架构推进珠中同城化构想

该文阐述了珠中江都市圈一体化发展的最新进展,并提出了通过珠海港与中山保税区＂双核心＂架构推进珠中同城化,进而以珠中同城化推动珠中江同城化发展的构想。为此,可把珠海港打造成为中山的＂虚拟海港＂,把中山保税区打造成为珠海港的＂虚拟保税区＂,然后以这两个虚拟港区作为核心,在形态上、资源上、功能政策上实现保税区与珠海港政策共享和联动开发,突破区域行政壁垒。

中珠协学术研究专业委员会2012年会暨理论研讨会在福州举行

2012年11月1日至3日，中珠协学术研究专业委员会2012年会暨理论研讨会在福州市举行．来自全国各地的专家、委员及代表共62人出席会议。

珠中江都市圈旅游竞争力综合分析

旅游业在人们的日常生活中占据着越来越重要的地位,因此成为国内外学者研究的重点。旅游竞争力作为一个地区旅游发展的重要指标,成为学者们研究的热点。文章构建旅游收入、旅游人数、旅游资源、旅游接待能力等指标,通过AHP层次分析法和德尔菲法对珠中江都市圈3个城市的旅游竞争力进行比较研究,研究结果发现:江门的旅游竞争力最强,珠海次之,中山的旅游竞争力最弱,并由此提出了优化珠中江都市圈旅游竞争力的建议。

串珠藁本的分布及危害初探

串珠藁本广布于甘肃南部与青海东部海拔2200m以上的高寒阴湿区，涉及两省5个地（州）区的20个县（市）。从垂直分布看，随海拔的升高，其发生危害也越重。一般每亩有串珠藁本16．88～57．60万株，高的达100万株以上。在各类杂草中串珠藁本占61．0％～98．7％。与其伴生的主要杂草有3O多种，群落组成由单元群落到10元群落共10个类型。前茬是蚕豆、油菜的小麦田发生较轻，前茬是小麦、青稞的蚕豆、油菜田发生较重。串珠藁本密度与小麦产量呈显著负相关，当密度由0增至60万株／亩时，小麦亩减产由0增至56，8kg。

基于不同选样方法的雨潮遭遇风险分析

感潮地区内涝灾害的发生同时受涝区暴雨与承泄区潮位2个致灾因子影响,在雨潮遭遇风险分析过程中,不同的选样方法将对分析结果造成影响。以中(山)珠(海)联围感潮地区为例,基于年最值选样法与超阈值选样法并结合Copula函数,对研究区雨潮遭遇风险进行分析,结果表明:①超阈值1 d降雨样本序列具有更大的样本容量,其包含更多降雨量较大的暴雨事件,同时这些较大的暴雨事件往往会与高潮位相遭遇;②由于超阈值样本序列包含了更多有效的雨潮事件数据信息,从防洪排涝规划设计的角度考虑,采用超阈值选样法得到的雨潮边缘分布更为安全,且具有更高的准确性;③基于超阈值选样法得到的雨潮联合分布具有更高的拟合优度,同时在年最值样本序列遗漏掉一些较大的暴雨信息的情况下,由超阈值样本序列计算得到的非期望雨潮组合事件发生的概率要较大一些。

珠江三角洲水文水动力耦合模型研究

粤港澳大湾区国家战略的实施对珠江三角洲河网区防洪保安提出了更高的要求。珠江三角洲地区除受本地暴雨影响外,上游受西、北、东江干流洪水威胁,下游受台风暴潮影响,洪涝灾害成因复杂,急需对珠江三角洲的洪涝特性进行深入研究,而数学模型是最为经济便捷的研究方式。水文水动力耦合模型是当前的研究热点,在珠江三角洲地区,水文水动力耦合模型大范围、跨区域的应用仍是空白。以珠江三角洲为研究区域,以具有三角洲洪涝特色的前山河流域中珠联围为重点研究区域,采用紧密耦合的方式,构建珠江三角洲水文水动力耦合模型。将研究区域的水动力模型与重点研究区域的水文模型耦合,采用2020年6月和2008年6月的实测水文资料进行了率定与验证计算。计算结果表明:模型计算值与实测值吻合较好,满足精度要求,可投入使用。本研究可为大湾区防洪保安研究及相关业务奠定技术基础,为国家战略的顺利实施提供保障。

珠江三角洲典型河网区水资源调度策略与技术研究

珠江三角洲河网区河涌密布、闸泵众多,水动力条件复杂;受排污和咸潮影响,珠江三角洲局部地区水环境和供水安全问题突出。珠江三角洲河网区开展了一系列水资源调度实践,实践证明,利用闸泵-河库联合调度改善水环境和保障供水安全是一项行之有效的重要措施。分析了珠江三角洲河网区的水资源问题,将珠江三角洲河网区分为受排污影响和受咸潮影响两类典型河网区,针对典型河网区水资源调度需求,分别提出了改善水环境和保障供水安全的调度策略,探讨了典型河网区水资源调度模型技术,选择中珠联围进行了实证分析。结果表明,采用推荐调度方案可缩短中珠联围枯水期水体置换时间,有效地提高抢淡效率,提高供水保障程度。

全球城市区域视角下的次区域协调规划探索——以珠三角之次区域为例

全球城市区域的重要特征是区域中心职能的分置化与城市中心职能的特色化,次区域将在全球城市区域的分置化发展中获得承担其中某些重要的世界级功能的机会,在城市中心职能的特色化发展中突出自身的竞争力。结合《珠中江城市空间协调发展规划》的实践,论述次区域空间协调规划的实现途径,即通过确定一体化发展目标、构建"政策分区"、提出"重点专项协调规划指引"、识别"城际规划建设协调地区"等,创新性地提出区域协调规划的重要实施机制——专责委员会制度。

感潮网河区域的多闸联合优化调度的数值模拟研究

随着经济和城市化的快速发展,水污染问题日益突出,污染源对前山河水环境带来一定安全隐患和生态威胁。前山河流域属于平原河网性水系,河流整体比降较小,河流整体自净能力较差,提高前山河所在的中珠联围水动力情况则成为了前山河水质改善的关键。本文选取了中珠联围内七条主干河涌,分析了不同调度方式下河道流速、流量特征值河涌水质浓度的变化,研究成果可以为优化中珠联围闸群调度提供技术支撑,有效改善前山河流域水动力。

感潮地区涝区暴雨与承泄区上游洪水的遭遇规律

感潮地区内涝防治规划设计必须合理确定与设计暴雨相组合的承泄区设计潮位过程,而上游洪水会抬高承泄区潮位,对低潮位的抬高作用尤为显著,导致利用闸门抢排涝水非常不利,故需进行涝区暴雨与承泄区上游洪水的遭遇分析。以中(山)珠(海)联围为例,分别采用定性分析法和概率风险分析法分析中珠联围暴雨与承泄区磨刀门水道的上游西江马口站洪水的遭遇规律。定性分析结果表明,在每年的5—8月,中珠联围发生大暴雨时,有较大可能遭遇到西江洪水,尤其在6—7月遭遇概率特别大。概率风险分析结果表明,当中珠联围发生不低于20年一遇大暴雨和未发生超过20年一遇大暴雨时,马口站发生不低于频率为90%、频率为75%、多年平均、5年一遇、10年一遇年最大洪水的概率分别为15.21%、10.99%、6.58%、4.12%、2.93%和13.62%、9.80%、5.84%、3.65%、2.59%。

闸控潮汐河网区水环境调度模型研究

针对闸控潮汐河网区的水系条件和水动力特征,立足于水网区水环境改善的需求,构建了闸控潮汐河网区水环境调度模型。该模型由河网区一维水动力模型、河网一维水质模型和水闸调控模拟模型3个模型构成,采用实测资料对模型进行了率定和验证。选择珠江三角洲"中珠联围"作为研究区开展实证研究,提出了联围整体调度与局部重点改善相结合的调度方法。结果表明,统筹考虑中山和珠海的调度需求,实施"中珠联围"统一调度,形成"西北进、东南出"的水流格局,可有效地加快联围内河涌的水体更新速度,降低污染物平均浓度,对于"中珠联围"水环境的改善及供水水质安全的保障具有重要意义。

A Newly Recorded Species of the Genus Cephalothrips Uzel(Thysanoptera:Phlaeothripidae) from China

Cephalothrips monilicornis（Reuter,1880） is reported for the first time from China.A key to the Chinese species is provided.The specimens examined are deposited in the Entomological Museum of the Northwest A F University,Yangling,Shaanxi,China（NWAFU）.

股市日历

2月25日星期一增发网下申购:中粮地产增发股份上市(非公开发行):恒逸石化、京蓝科技、金通灵配股股权登记:浙江东日分红除权:格力电器限售股份上市流通:海南海药、岭南股份、泰永长征、盛和资源、中珠医疗股东大会召开:招商港口、广东鸿图、沃华医药、焦点科技、红墙股份、东方中科、鼎汉技术、首创股份、中远海发、苏州龙杰.