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某乘用车车内共鸣音改善对策
被引量:
1
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作者
王中辉
《机电技术》
2013年第1期86-88,共3页
汽车的舒适性是决定其市场竞争力的重要原因之一,以提高舒适性为目的的汽车NVH(Noise、vibration、harshness)特性研究的主要任务是预测并改善车内振动噪音水准。文章运用LMSTestLab、CAE有限元辅助分析等相关工具成功的解决某乘用车之...
汽车的舒适性是决定其市场竞争力的重要原因之一,以提高舒适性为目的的汽车NVH(Noise、vibration、harshness)特性研究的主要任务是预测并改善车内振动噪音水准。文章运用LMSTestLab、CAE有限元辅助分析等相关工具成功的解决某乘用车之车内共鸣音。
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关键词
汽车
共鸣音
LMS
TEST
LAB
中直梁
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职称材料
题名
某乘用车车内共鸣音改善对策
被引量:
1
1
作者
王中辉
机构
东南(福建)汽车工业有限公司
出处
《机电技术》
2013年第1期86-88,共3页
文摘
汽车的舒适性是决定其市场竞争力的重要原因之一,以提高舒适性为目的的汽车NVH(Noise、vibration、harshness)特性研究的主要任务是预测并改善车内振动噪音水准。文章运用LMSTestLab、CAE有限元辅助分析等相关工具成功的解决某乘用车之车内共鸣音。
关键词
汽车
共鸣音
LMS
TEST
LAB
中直梁
分类号
U467.4 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
某乘用车车内共鸣音改善对策
王中辉
《机电技术》
2013
1
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