中碳铸钢缺陷补焊材料与工艺优化

基于异种钢的焊接冶金技术理念的特定条件,根据焊接工况的实际应用与试验研究的验证结果,针对大型中碳铸钢部件的补焊,提出了优化焊接材料与工艺的实战技术组合方案。采用可以显著改进焊接性(抗冷裂纹和热裂纹)的Mn,Ni奥氏体高合金钢的专用焊丝(Cr20Ni10Mn7Si-ZG),免除了焊前预热和焊后热处理(完全冷焊),并可获得优良的焊缝力学性能;通过在坡口内预制焊接结构补强的壳体结构,改善了焊接热循环中的热场分布和焊接结构的受力条件,提高了焊接结构的抗疲劳性能;预制由内置钢腹板所构建的三维刚性骨架体系,通过无间隙镶嵌的刚性支撑,无差别地抵消焊接填充金属冷凝时所产生的垂直于坡口壁的收缩应力,可最大化地控制焊接变形量和降低裂纹扩展速率。

中碳铸钢微合金化的研究

中碳铸钢微合金化的研究董寅生苏华钦梅建平刘传博（东南大学机械工程系，南京２１００１８）（东南大学材料科学与工程系，南京２１００１８）钢的微合金化，就是利用合金成分的微小调整，在工艺性能不受影响或稍有改善、生产成本不显著增加的条件下，使钢的性能得到较...

大型中碳铸钢件裂纹的补焊工艺

针对某船用大型中碳铸钢件出现的裂纹，分析了产生原因，并在对其补焊可行性探讨的基础上，提出了切实可行的焊接修复工艺方案。

中碳低合金铸钢贝氏体中脊特征研究

利用光学显微镜、ＳＥＭ、ＴＥＭ研究了中碳低合金铸钢铸态下具有中脊的贝氏体形态和中脊特征，并探讨了带中脊贝氏体的相变机制。研究表明，中脊存在于不同形态的贝氏体中；中脊先于贝氏体铁素体基体形核与长大，是与基体贝氏体衬度不同的单相贝氏体铁素体，类似片状马氏体切变形核与长大，第一片贝氏体中脊可贯穿整个晶粒。

中碳调质铸钢焊接接头焊后消应力处理研究

介绍了G34CrMo4焊接接头分别进行焊后消应力处理和不进行焊后消应力处理的各项力学性能对比。数值分析后,拉伸性能变化在1.5%以内,但冲击和硬度指标在进行焊后消应力处理后均有了明显改善,证实该中碳调质铸钢进行焊后消应力处理是必要的。

二次回火后中碳低合金耐磨铸钢的性能和马氏体亚结构

将中碳低合金耐磨铸钢分别加热至880,910,930,960℃,保温2h后油淬,之后分别在210,240,260℃下回火2h;根据冲击韧性确定最佳一次回火热处理工艺后再进行240℃×2h的第二次回火处理;研究了二次回火后试验钢的性能和马氏体亚结构。结果表明:二次回火后试验钢的抗拉强度为1 820 MPa,硬度为54 HRC,冲击功为35J,实现了高强韧性和高耐磨性的良好匹配;二次回火后马氏体中的孪晶出现了回复和消失,马氏体亚结构主要为高密度位错和少量孪晶,大量的位错阻碍了裂纹扩展,提高了试验钢的强韧性。

中碳铬锰硅铸钢加硼后的组织和性能变化

本文分析了微量硼加入中碳铬锰硅铸钢中所引起的组织形态、机械性能和耐磨性能的变化情况,探讨了热处理规范对硼碳化合物析出形式的影响。文章在实验的基础上,得出了相应的结论。

硼在中碳马氏体铸钢中作用的研究

通过试验，研究了硼在中碳马氏体铸钢中的作用，如对韧性、硬度、组织的影响，特别是对韧性的提高贡献较大。

中碳Cr-Mn-Si低合金耐磨铸钢热处理的研究

设计了一种输送叶片耐磨块用中碳Cr-Mn-Si低合金耐磨铸钢，开展了不同工艺的热处理研究，并进行了显微组织分析、硬度及冲击韧性测试。结果表明：通过计算，此钢的奥氏体开始转变温度为780℃，完全转变温度为820℃；在850-930℃内进行水淬或油淬，可以得到回火马氏体和残余奥氏体组织，随着淬火温度的升高，钢的硬度增大，当淬火温度高于880℃时，其硬度趋于平衡值，当淬火温度高于910℃时，其冲击韧性急剧降低。

高碳中锰奥氏体钢与中碳调质铸钢的焊接工艺

针对高碳中锰奥氏体钢与中碳调质铸钢的本质特征,理论分析了其焊接性,采用熔化极气体保护焊接方法进行两种钢的焊接试验。选用了不锈钢焊丝、不同的保护气体、不同的预热工艺、不同的多层道方法及不同的焊接热输入进行对比,借助力学性能设备、光学显微镜等手段分析了焊接接头的宏观金相、微观组织形貌和力学性能。结果表明,选用95%Ar+5%O 2的混合气体、小热输入、多层多道焊、不预热的焊接工艺,焊接性差的高碳中锰奥氏体钢与中碳调质铸钢可以得到优良的焊接接头,同时节约了成本、提高了效率。

中碳铬锰钛铸钢衬板及其亚温淬火

介绍了中碳铬锰钛耐磨铸钢经淬火或亚温淬火处理后,强度、韧性及耐磨性方面的变化以及以较硬矿石的装机磨损试验情况,其使用寿命为高锰钢的两倍以上。

中碳铬钼硅锰耐磨铸钢在洗煤管道中的应用

针对选煤厂设备管道存在的跑、冒、滴、漏等问题进行技术改造 ,即采用中碳铬钼硅锰钢来制造耐磨管道。经过工业性试验 ,效果良好 ,对降低材料消耗 。

热处理对中碳低合金耐磨钢组织与耐磨性的影响

研究了水冷、风冷、空冷3种冷却方式和200、250、300、350、400℃5种回火温度对中碳低合金耐磨钢的组织和耐磨粒磨损性能的影响。结果表明,经不同的冷却方式,可依次得到单相马氏体和马氏体加贝氏体的复相组织。含有贝氏体的复相组织在低温回火后有较好的抗回火软化能力和韧性,有助于耐磨性的提高。用SEM观察磨损表面,结果表明:在磨粒磨损情况下,实验用钢的磨损机理主要为塑性变形犁机制和显微切削机制。

贝氏体中脊形貌特征研究

利用光学显微镜、扫描电镜、透射电镜较详细地研究了中碳低合金铸钢铸态具有中脊的贝氏体形态和中脊特征 ,探讨了中脊贝氏体的相变机制 ;中脊是与基体贝氏体衬度不同的单相贝氏铁素体 ,类似片状马氏体切变形核、快速长大 ,第一片中脊可贯穿整个晶粒。

稀土对30CrMnSi铸钢TTT曲线的影响

研究了稀土对 30 Cr Mn Si铸钢 TTT曲线及相变点的影响 ,其结果为开始转变曲线右移 ,终了转变曲线左移 ,相变临界点滞后 。

修复

针对某船用大型中碳铸钢件出现的裂纹,分析了产生原因,并在对其补焊可行性探讨的基础上,提出了切实可行的焊接修复工艺方案。

ZG42Cr1Mo装取料机机臂补焊工艺

中碳调质铸钢ZG42Cr1Mo装取料机机臂变截面处出现贯穿性裂纹,对断裂机臂进行焊接修补,焊前预热温度为320℃,层间温度控制在400℃内,焊接线能量在1 kJ/mm左右,焊接过程中对焊道进行锤击处理,焊后进行600℃去应力退火处理,修补后的零件表面无缺陷并满足使用要求。

厚截面斗齿材料的国产化研究

设计了一种中碳低合金耐磨铸钢,生产的厚截面斗齿经过900℃正火,880～900℃双液淬火和200℃回火后,具有高的强韧性和硬韧性,且耐磨性优良。经测试,斗齿的心部硬度46HRC,冲击韧度22J/cm2,2.7J动载磨损条件下的冲击磨损0.183g/h,达到并超过了进口产品的水平。