中空充钠气门三维测量及温度场应力场有限元分析

根据发动机的实际工况,建立中空充钠排气门在加载条件下的温度热应力和机械应力的计算模型,计算液态钠的对流系数并采用ANSYS有限元分析软件研究了其热应力和机械应力的分布状态,以及排气门偏心异常条件下的气门应力分布,为中空充钠排气门优选材料和结构优化提供了理论依据。

中空充钠气门的热性能分析

对发动机排气门进行了建模和计算,分别建模对常规实心杆气门、中空充钠气门两者进行有限元分析得到温度场分布情况,并将两种气门的计算结果进行对比。结果表明:中空充钠气门可有效防止排气门盘部发生热量堆积和骤然升温;在相同工况下,中空充钠气门与实心气门相比,盘部区域最高温度可降低113.78℃。

摩擦焊和等离子弧焊在气门生产中的应用

主要介绍了摩擦焊技术和等离子弧焊技术在气门生产过程中的应用情况,指出了焊接过程中应注意的问题和为保证焊接质量应采取的措施,最后总结了新型中空充钠气门的优点和保证焊接同轴度的措施。发动机进排气门的批量化生产将使摩擦焊和等离子弧堆焊得到更广泛的应用,进而推动摩擦焊和等离子弧堆焊技术的进步和发展,而汽车轻量化的发展趋势将使中空充钠气门受到越来越多的关注。