可调宽度中空轴动车工艺转向架设计与分析

根据实际检修需要,针对不同型号动车,设计了一种通过调节宽度从而满足各种动车型号需求的中空轴工艺转向架。首先利用Solid Works软件建立可调宽度中空轴工艺转向架三维模型,然后通过ANSYS软件对中空轴进行分析和优化,并参照铁道部相关标准对其进行了强度评定,所得分析结果与实际应用情况相符,满足使用要求。

一种新型中空轴压电电机的结构设计

中空轴压电电机作为一种新型微特电机,在一些特殊领域有良好的应用前景。鉴于行波驱动中空轴压电电机的一些不足,提出一种依靠驻波驱动的中空轴压电电机的结构设计。该电机设计结构简单,容易实现。根据实际需要,中空轴直径可大幅度调节,输出推力也可灵活调节。

球磨机筒体中空轴处连接螺栓疲劳强度的可靠性设计

对球磨机筒体中空转连接螺栓进行失效分析 ,载荷分布计算 ,应力分布分析 ,进而确定疲劳强度可靠度计算方法 ,并结合实例计算说明本设计方法可靠 ,具有推广应用价值。

球磨机筒体中空轴处连接螺栓疲劳强度的可靠性设计

对球磨机筒体中空轴连接螺栓进行失效分析,载荷分布计算、应力分布分析,进而确定疲劳强度可靠度计算方法,并结合实例计算说明本设计方法可靠,具有推广应用价值。

利用有限元法分析中空轴判断磨机工况

利用有限元分析方法,应用自制的有限元软件ANSYS程序,对某厂管磨机出料中空轴的应力分布及疲劳状态进行分析研究,从而为判断运行状态中管磨机的工况提供依据。

基于动力吸振器的中空轴系纵向减振研究

针对中空轴系的纵向振动,在轴系内部安置阻尼动力吸振器对其进行了减振设计。结合子结构综合法和传递矩阵法建立了附加阻尼动力吸振器复杂轴系的动力学模型,分析了阻尼动力吸振器与轴系的耦合系统在简谐激励下的动力学响应,并采用了有限元仿真,表明阻尼动力吸振器的加入使得轴系的纵向共振峰得到抑制,轴系共振频率附近的频响曲线趋于平缓。试验结果表明,附加阻尼动力吸振器后的轴系一阶纵向共振峰值下降显著,阻尼动力吸振器对轴系的纵向减振具有显著的效果。在中空轴系内部空间安装吸振器,既不占用多余的空间,又能获得较好的减振效果,可以作为船舶推进轴系纵向减振的一种新选择。

球磨机中空轴漏浆处理措施的改进设计

针对球磨机运行过程中出现的中空轴漏浆现象,分析了漏浆形成的原因和对设备造成的危害性,讨论了传统的漏浆处理措施设计,同时提出了镶套式维修新思路,并试验应用于球磨机端盖上。实践证明,采用镶套式维修方法处理后的球磨机进料端盖运行稳定安全,有效地延长了进料端盖的使用寿命,取得良好效果。

球磨机进料器与中空轴联接螺栓断裂原因分析

球磨机进料器与中空轴联接螺栓断裂原因是进料器与中空轴之间间隙过大 ,密封锥面受矿浆冲蚀而被破坏。根据生产实际 ,找到了取出断裂螺栓的方法 ,缩短了检修时间 ,并提出了预防中空轴进浆的措施。

中空轴系多模态纵向减振研究

采用阻尼动力吸振器对中空轴系纵向多阶模态进行振动控制,结合子结构综合法和传递矩阵法,建立了多个阻尼动力吸振器-轴系耦合系统的动力学模型,并进行了动力学特性分析。考虑到各阶阻尼动力吸振器间的相互影响,以极小化目标频段范围内轴系位移响应的均方值为目标函数,对各阶阻尼动力吸振器的参数进行了联合优化;针对轴系中空特点,设计了阻尼动力吸振器的具体结构形式,利用有限元仿真对理论计算进行了验证。研究表明:轴系多模态控制时,在多阶阻尼动力吸振器作用下,目标频段范围内的轴系纵向共振峰得到抑制,频响曲线趋于平缓;对多阶吸振器进行联合优化后,吸振器的吸振效果得到进一步提升;提出的多阶吸振器设计方法能为连续系统多模态振动控制提供参考。

应用凝固模拟技术消除中空轴缩松裂纹缺陷

本文应用凝固模拟技术， 对中空轴铸件的铸造工艺进行了改进， 解决了中空轴铸件产生缩松、裂纹缺陷问题， 并取得了显著的经济效益。

球磨机中空轴瓦发热原因与处理方法

介绍了球磨机中空轴瓦发热原因与处理方法。

大型管磨机中空轴动力学特性分析

借助于SolidWorks软件建立了管磨机中空轴的三维模型,并使用有限元分析软件ANSYS对管磨机中空轴进行了模态分析,得到了中空轴的模态参数,找出其结构的薄弱环节,为管磨机中空轴的进一步动力修改和结构优化提供了数据.

球磨机中空轴轴瓦发热处理对策

天津振兴水泥有限公司（以下简称我公司）φ3．8m×13m水泥磨更换磨尾端中空轴后，该处轴瓦发热严重，磨机无法连续运行。对此，我们针对轴瓦发热的不同原因采取了不同的对策与措施，问题逐步得到解决，今年未再发生因轴瓦温度高而停磨的事故。现将我们的处理过程介绍如下，供参考。

34CrMo4钢中空轴开裂原因分析

外径110mm、内径30mm的34CrMo4钢中空轴,870℃水淬和640℃回火后发现有约20mm长的裂纹。为此对开裂的中空轴进行了化学成分分析、力学性能检测、金相检验,检验了裂纹的表面状况,并对夹杂物进行了能谱分析。结果表明:该中空轴的化学成分、力学性能均符合要求,显微组织基本正常,裂纹表面被严重氧化。据此可以断定,34CrMo4钢中空轴开裂是淬火不当所致。此外,含Mn和S的夹杂物也促进了中空轴的淬火开裂。改进淬火方式后,中空轴开裂的问题已经解决。

Φ4m×13m水泥磨中空轴裂纹的修复

我厂现有2台Ф4m×13m水泥磨，在一次检修中发现。2磨进料端中空轴刚圜区出现裂纹，裂纹长度330mm。后通过现场快速修复，有效地防止了裂纹扩大，避免了中空轴断裂事故的发生，磨机运转至今，状况良好。

φ3m×11m球磨机中空轴与筒体联接螺栓的设计和使用

0前言 Ф3m×11m中心传动球磨机是中型水泥厂普遍使用的磨机．常用于粉磨水泥熟料。该磨中空轴与简体联接螺栓是一个关键性的零件，其作用一是连接中空轴法兰与简体连接端盖，二是承受筒体和研磨体物料的重量，三是承受筒体的弯曲载荷，四是传递电机发出的动力。当在使用中出现中空轴筒体法兰与简体连接螺栓断裂事故（严重时甚至会出现中空轴与筒体分离的重大事故）时，

φ2.2m×6.5m球磨机中空轴裂纹的焊接处理

对中小型球磨机中空轴出现的较长裂纹,在判明裂纹深度以及走势前提下,采用合理的坡口形式及开设方法以及合理选用焊接材料和施焊方法,可以修复此裂纹。