一种提高中等车速下汽车动态称重精度的方法

现有的汽车动态称重方法在低速下精度较高,而车速一旦增高则精度下降很快。本文从大量实验数据中提取出称重误差与车速及轴重测量值的规律,并且该规律与车型无关,以此作为先验知识来修正测量值,显著提高中等车速下的称重精度。将此方法应用于动态汽车衡的开发,安装路试表明,车速低于30km/h时最大相对误差为6%,达到了ASTM规定的Ⅲ类动态称重标准。