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续写中级车市场传奇:广汽本田全新锋范(CITY)型格上市 |
孙怡
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《科技中国》
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2015 |
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新车陆续上市 激发购买需求——中级车“领衔主演”轿车市场 |
魏巍
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《中国汽车市场》
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2008 |
0 |
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长城中级车“初来炸道” |
东门健男
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《汽车观察》
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2010 |
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SUV多数不过关 中级车逆袭 25%偏置碰撞大考解析 |
贾江伟
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《产品可靠性报告》
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2013 |
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ACCORD 2008中级车王之梦·试驾广州本田8代雅阁 |
张亮
林浩(摄影)
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《当代汽车》
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2008 |
0 |
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金刚圆吉利进军中级车市场之梦 |
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《汽车与配件》
北大核心
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2006 |
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中级车之战 Opel Insignia |
雅坤
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《世界汽车》
北大核心
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2008 |
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新锐性能中级车雪佛兰全新科鲁兹正式上市 |
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《轿车情报》
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2016 |
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中级车中的“运动健将”——试驾思铂睿2.4L尊贵导航版VTi—S |
王达
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《中国汽车市场》
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2009 |
0 |
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高质量 舒适 安全 三好自主中级车 上汽荣威950车主调查分析报告 |
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《产品可靠性报告》
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2013 |
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新生代品质先锋中级车——东风标致301震撼上市 |
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《中国政府采购》
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2013 |
0 |
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中级车的“尴尬” |
张蓓蓓
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《董事会(汽车界)》
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2005 |
0 |
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中级车竞争激烈 |
唐红(整理)
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《质量与市场》
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2008 |
0 |
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玩得就是运动“范儿”运动型中级车推荐 |
张喆
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《中国汽车市场》
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2011 |
0 |
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多款新车上市价格持续走低 中级车市场硝烟再起 |
郑志毅
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《轻型汽车技术》
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2005 |
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新轩逸:何以成为“史上最强中级车”? |
蔺天子
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《中国汽车市场》
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2012 |
0 |
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朗动 中级车市场新贵 |
马聪
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《中国汽车市场》
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2012 |
0 |
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破译英朗GT的成功密码——高端中级车的“舒适标准” |
东轩
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《交通与运输》
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2012 |
0 |
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12万元家用中级车选购 当策划人遇见空姐 |
张喆
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《中国汽车市场》
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2012 |
0 |
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神奇闪电侠 解密广汽丰田全新中级车雷凌 |
周宇
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《中国汽车市场》
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2014 |
0 |
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