轨道交通中线测设统一数学模型的建立

根据对常用的两种中线测设数学模型的分析 ,从线路中线曲率半径的特点出发 ,提出了中线整体积分数学模型 ,并导出其计算公式。为了实现整体积分模型的计算 ,对龙贝格积分算法进行了改进 ,并用于武汉市轨道交通一号线一期工程的中线测设。比较和分析表明 ,从实用性和精度等方面来说 ,整体积分模型是目前轨道交通最优的中线测设模型。