任意设站法测设中线桩的精度分析

通过对任意设站法的测站精度和中线桩点位的测设精度进行分析 。

线路测设程序设计与实现

当今高速铁路、高速公路设计日益平顺,互通式立交设计日趋美观,线形复杂度逐步增强,传统手段已不适应当今线路测设的精度和建设周期的要求,为满足GPS坐标法放样需要,本文讨论了"完整非对称型"和"非完整非对称型"线路测设原理,给出了基于直线、圆曲线、缓和曲线三种基本线元的中桩坐标计算模型。编制的线路测设程序,适应于任意复杂线形的中、边桩坐标计算。