中置电机现状和未来模式

中置电机是电动自行车发明以来的第1种驱动方式(摩擦轮不算在内)，源自荷兰。它是用柱式电机以皮带轮输出传至后轮，在后轮(26")的辐条上固定一个皮带槽圈，直径是后轮直径的0．8左右。电机装在中轴五通后面(相对于真正的中置来说且将它叫做亚中置)，槽圈装在后轮的左侧。

澳玛科技:强劲推出三轮车专用的高速中置-差速电机

位于江苏省常州市芙蓉镇，以开发、生产电动车电机及控制器为主业的常州澳玛科技有限公司，近年来凭借企业在电动车电机生产中所积累的丰富经验及雄厚技术力量（拥有一支高级工程师领衔的科技人才队伍），不断加强新产品的开发力度.

谐波同轴电机技术特性及其发展愿景

分析了中置同轴谐波电机与中置链传动电机和前后轮轴传动电机的结构差异、性能差异以及可靠性的差异,谐波电机直接驱动链轮时的效率在87%左右,高于国内外后置电机的80%和日本式中置电机的82%。分析了中置同轴谐波电机的市场前景。