美国商人与中美《通商行船续订条约》谈判

中美《通商行船续订条约》谈判历时10个月之久,其中有半数时间处于停滞状态。对于谈判时日的迁延,学界多从中方的角度进行阐释;但结合美国中华协会的历史活动可知,这也是美商的阻挠所造成的。20世纪初的中美商约谈判以“裁厘加税”问题为中心,对此,美国从事对华贸易的商人虽极愿“裁厘”,却不愿为此付出“加税”的代价。因此,尽管他们在庚辛之际大力游说美国政府“裁厘”;但到中英《续议通商行船条约》议定“加税”条款后,他们又极力反对英约中的“裁厘加税”条款。美商阻止“裁厘加税”的努力虽未落实到中美《通商行船续订条约》中,但他们与美国政府长达数月的斡旋,仍对当时中美谈判的进程造成了巨大阻力。

“中美友好通商航海条约”清理的“外部性”问题

外交部条约委员会曾根据《中国人民政治协商会议共同纲领》第55条的规定,对1949年之前国民党政府签署的旧条约进行了清理。然而,清理结果并未正式对外公布,导致无论是国际法院还是美国政府等都认为“中美友好通商航海条约”这一旧条约依然“有效”。我国有必要尽快在法律上公开对此旧条约的清理程序,宣布此条约无效,并将清理结果告知国际法院,敦促国际法院适用1971年联合国大会第2758号决议,改变其对“中美友好通商航海条约”的既有立场。

试论一九四六年《中美友好通商航海条约》

中美两国经过较长时间的酝酿和谈判交涉,在1946年11月4日签订了《中美友好通商航海条约》(简称《中美商约》)。本文试图对《中美商约》的酝酿和谈判过程作一客观评述。一、《中美商约》的酝酿第二次世界大战期间,中美两国之间政治和军事上的全面合作,为美国贯彻推行其传统对华政策——门户开放提供了有利之机。从1942年起,美国驻华使馆就开始注意中国战时经济政策和战后经济计划的发展。美国大使高斯等人担心中国正在走向国有化和政府垄断的经济发展道路。1943年初美国在华“治外法权”的废除,使美国在华工商利益能否得到很好的保护也成为一个未知数。因而,中美废除治外法权条约中所提出的战后订立一项广泛的商约,遂成为中美两国、特别是美国关注的问题。

张荫桓与中日《通商行船条约》

张荫桓，晚清著名政治家、外交家，光绪宠臣，一代才杰，动关晚清时局。１８９６年受命与日本代表签订中日《通商行船条约》，为挽回利权，曾作个人努力。

中美金融关系的历史演变和新发展

一、中美金融关系的历史沿革1.中美早期通商时期的金融关系1895年中月《马关条约》一开外国在华通商口岸投资设厂之权利。美国援引《马关条约》的规定,也取得在中国兴办工厂、扩大银行业务和修筑铁路的权利,伴随着这些经济活动的兴起,美国金融资本开始对中国进行渗透和扩张。由于美国当时在中国的势力不及英、俄、日等国,因而美国就企图通过组织银行团、购买筑路权的方式问鼎中国。1909年美国国务卿诺克斯提出一个国际共管满州铁路的计划(诺克斯计划),该计划的要点是把满州所有铁路都置于一个“公共”机构之下,由愿意参加的国家共同出资贷与中国。表面上使中国保留其所有权,铁路则由各国共同监督管理。如果此方案行不通,则由英美两国邀请其他国家参加锦瑷铁路投资,供给款项与中国,使其有能力购买这一铁路。诺克斯计划的目的是通过借款给中国,使它购买日本、沙俄在东北的全部铁路,名义上为中国政府所有,实际上由出资的各国共同管理。这样就可使英美金融资本势力跻进日本和沙饿的势力范围,但这一计划未能成功。

顾盛使团“访华”签订《中美望厦条约》始末

在近代中国外交关系史上，美国首任驻华公使凯莱布·顾盛无论如何是一个绕不开的人物。没有这个人物的出场，“领事裁判权”也好，“在通商口岸建教堂”也罢，这些横亘在近代中国人头顶之上、使之备受凌辱的殖民阴影，或许无从谈起。

鸦片战争与不平等条约

《中英南京条约》、《中英虎门条约》及其附件《五口通商章程：海关税则》、《中美望厦条约》、《中法黄埔条约》，是鸦片战争期间和战后清政府与西方列强签订的第一组不平等条约。由此开始，中国社会的发展，脱出常轨，改道易形。因此，它对中国社会的发展有着至关重要的意义。

曾纪泽:力争中国利益的清朝外交家

在中国历代外交史上，没有哪一个朝代比晚清政府签订的条约更多更频繁。从1842年8月在南京下关江面英国军舰“康华利”号上签定的《中英南京条约》算起，接下来是《中英五口通商章程》《虎门条约》《中美望厦条约》《中法黄埔条约》《中俄爱珲条约》……几十年间，共二十多个条约。

清末“庙产兴学”风潮的兴起与平息

自近代以来佛门日渐衰微,寺僧们受到的最直接的冲击便是来自于官绅阶层的提拔"庙产兴学"运动.特别是在清末新政期间,为解决在兴办新式教育的过程中财政困难,各地提拨"庙产兴学"渐成风潮.正当寺僧们消极抵制之际,日僧来华使他们希望借助外来势力的庇护保全寺产.……

从一份学生作业引发的对历史考试评价的思考

这是十年前的事了。我清楚地记得，在上完鸦片战争的经过及《南京条约》后，为便于学生理解为何列强要通过《南京条约》附件、《中美望厦条约》及《中法黄埔条约》攫取新的特权，我事先让学生展开想象，英国商人刚来中国初开的通商口岸。会遇到哪些问题或困难？这作为一道作业上交批阅。我脑子里原先想的是，只要学生能讲出三五个问题就行了。

甲午战后日本占领威海卫(1895-1898)

甲午战争后,日本成立了'威海卫占领军',对威海卫进行了为期两年半的军事占领,并以此要挟清政府按时支付赔款、强迫清政府签订《中日通商行船条约》和《通商口岸日本租界专约》,获得了与西方列强同等的在华贸易优惠并且增开了津、沪、厦、汉四口租界。威海卫成为日本督促中国履行《马关条约》、攫取利益的砝码。日本'威海卫占领军'在占领之初,对待百姓非常残暴,后来军纪有所好转,兵民关系缓和。日军在威海卫开办医疗诊所、推动公共卫生事业,虽然为当地解决了一点问题,但主要是为了解决自己的问题。同时,日本在此期间对山东进行了详细的调查,为日后的侵略奠定了基础。