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题名新冠肺炎疫情下的中美航权之争:争议与出路
被引量:1
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作者
董念清
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机构
北京外国语大学法学院
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出处
《太平洋学报》
CSSCI
北大核心
2021年第8期35-48,共14页
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基金
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目的阶段性研究成果。
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文摘
航空运输是中美经贸活动、文化交流的桥梁和纽带,为中美乃至世界经济的发展做出了重要贡献。航权是开展航空运输的权利基础,是主权的体现和延伸,是基于主权基础上的权利交换。新冠肺炎疫情下确保国家安全是主权国家的首要责任和义务,一国有权对授予他国承运人的航权予以限制。新冠肺炎疫情导致履约的基础完全丧失。中国对美国航权的限制,并未剥夺美国承运人公平竞争的机会。竞争对抗将成为今后一个时期中美关系的主基调,航权必将是中美间持续关注的议题。应高度重视法律在处理对外事务中的作用,积极运用法律维护自身权益。摒弃“内外有别”的管理思路,以“商业行为”为标准,确立“内外一体”的立法理念,重视“公共利益”条款在争议解决中的重要作用,推进我国航空立法的精细化和精准化,为规范中外航空承运人的经营行为和双边航空运输争议提供制度保障。
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关键词
新冠肺炎疫情
“五个一”政策
中美航权
争议
启示
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Keywords
COVID⁃19 pandemic
the“five⁃ones policy”
air traffic rights
disputes
enlightenment
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分类号
D80
[政治法律—外交学]
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