“3+4”中职本科衔接培养中本科阶段自动化专业培养模式研究

本文就"3+4"中职本科衔接培养自动化专业培养模式提出"校企校"合作育人模式,提出"三平台+九模块+三课堂"自动化专业高级技术技能型人才培养课程体系。并对"3+4"衔接课程体系的承接性和四导师管理加强专兼结合双师型教师队伍建设具体做法加以说明。

量化管理模式在中职——本科衔接班级管理中的实施运用

中职—本科衔接班实施量化管理模式能够提高班级管理的规范程度,做到"人人有事干、事事有人干"。实施时教师要抓规章制度及量化考核细则的制定,学生参与管理考核评比、量化考核的汇总公布等重要环节。运用时要注意落后生的转化、量化标准的弹性、量化考核的时效等方面,切实发挥这种模式的积极联动作用,以此减轻班主任的负担,保证学期操行评定的准确性,培养学生各方面的管理能力,促进学生全面发展,形成良好的班风,建立推人奋进的班集体。

现代职教体系下中职-本科-专硕衔接培养模式探究

为适应新时代高端装备制造业对高素质技术技能应用型人才的需求,中职-本科-专硕贯通衔接培养的培养模式是现代职业教育发展的必然趋势。由于机械类专业中职-本科-专硕衔接培养三个阶段的培养目标既相互独立又相互衔接,因此可考虑构建“十年一贯制”衔接培养的“三层次、三模块”课程体系,并从运行管理、教育考核、师资队伍建设以及教学资源共享四个方面来构建保证其顺利实施的保障机制。

论中职-高职-应用型本科衔接的理论基础与实践特点

中职-高职-应用型本科衔接是目前许多职业院校正在积极探索的教育实践主题。哲学的价值论、职业带理论和认知心理学理论为职业教育体系中三个学段的衔接提供了理论支持。各地高职院校在衔接的实践操作模式具有两个特点:一是在中高本一体化框架下的错位衔接,二是基于资源共享型的逆向性衔接。这是基于理论设想和现实基础的需求和选择,也是为将来实现中高本全方位有机衔接的前期探索。

基于不同岗位等级下的“中职-高职-本科”衔接课程模块体系构建——以汽车检测与维修技术专业为例

“中职-高职-本科”衔接是职业教育发展的必然趋势,课程衔接是“中职-高职-本科”衔接的核心内容,以汽车检测与维修技术专业汽车售后服务岗位为例,分析岗位类型、等级、难度、适合层次及培养力度,并以国家职业教育改革实施方案的1+X证书制度为契机,构建了“中职-高职-本科”衔接的课程模块体系,通过不同的模块组合,既可满足中职、高职和本科各阶段毕业需求,也可满足“中职-高职-本科”衔接需求。

中职—本科“3＋4”衔接模式研究初探

本文通过对中职-本科“3＋4”衔接模式研究的现状分析、阐述了研究意义与价值所在,给出了研究的思路与内容.从而得出了中职-本科“3＋4”衔接模式的创新点.

中职本科“3+4”分段培养的现实思考与实施建议

全国相继有14个省市开始试点"3+4"项目,经过几年的实践,在招生、专业衔接等方面出现了一些问题。对此,文章提出:在内部,可以通过打破政策壁垒,完善中职本科衔接通道,统一培养目标,优化课程体系等方式解决出现的问题;在外部,通过提升职业学校形象,吸引招生。扩大中职本科院校的交流,在"3+4"实施过程中及时发现问题、改革创新,使该模式能够为更多的中职学生带来希望,为社会培养有用之才。

中职本科“3+4”衔接机械类人才培养模式研究与实践

根据应用型人才培养特点,结合学校转型发展战略,构建中职本科"3+4"衔接机械类"工学融合"的"五维度"一体化人才培养模式。在此人才培养模式基础上,制订新的人才培养方案,实现人才培养过程中的无缝衔接。

例谈“3+4”衔接教改研究

'3+4'中职本科衔接'液压和气动控制技术'课程是电气自动化中职阶段的专业基础课,旨在培养从事机电相关工作的高层次技术技能型人才,为了更好地实现培养目标,'液压和气动控制技术'课程在教学内容、教学方法、评价方案等方面进行改革,结合岗位分析,实现'3+4>7'的效果,为学生走入本科院校学习和走上工作岗位做好准备。

中职计算机专业对口升本人才培养探究

本文分析广西中职对口升本的政策和生源情况,提出建立中本衔接的核心专业课程体系、本科院校制定中职对口升本单独的人才培养方案、中职学校建立就业与升学及终身学习的多元人才培养观等中职—本科有效衔接的建议,并以柳州市第一职业技术学校为例介绍中职对口升本的人才培养。