军工上市公司EVA绩效评价实证研究——以中航精机公司为例

以中航精机公司为样本,研究如何运用EVA评价方法评价上市公司绩效,通过对EVA模型运用于我国军工上市企业绩效评价的实证研究,为我国军工上市企业的普遍推行EVA评价方法提供参考,并为政府和投资者决策提供绩效依据。

小产品，高科技，大市场——湖北中航精机科技股份有限公司发展纪实

通过几年的发展,湖北中航精机科技股份有限公司成为国内精冲技术的领先者、座椅调节机构的卓越供应商。凭借优质的技术和服务,中航精机生产的轿车座椅调角器占到国内轿车市场份额的30%,占到中高档轿车市场份额的60%,公司各方面业绩取得长足发展,社会美誉度和国际知名度大幅提升……

带领中航精机走向世界——记湖北中航精机科技股份有限公司董事长、总经理王承海

王承海简介王承海,男,56岁,大学,高级工程师。历任中国航空救生研究所经营技术开发办公室副主任、经营计划开发处副处长、民品开发处处长、汽车座椅公司筹备组组长、民品发展部部长,嘉利分厂党委副书记兼副总经理、总经济师、总经理,湖北中航精机科技股份有限公司董事、总经理兼党委书记等职。现任湖北中航精机科技股份有限公司董事长、总经理。在他的带领下,中航精机公司研制出了我国第一个轿车座椅调角器,实现了我国轿车座椅调角器从过去批量进口到现在批量出口的转变。目前,中航精机公司已成为我国最大的轿车座椅调角器生产基地,其精冲规模具国内首位,是中国精冲技术研究领域的排头兵,它生产的轿车座椅调角器占国内轿车市场的03%,占中高档轿车市场60%。中航精机公司已逐渐发展成为以出口为主的外向型企业,进入了世界汽车零部件的采购体系。

精冲技术的领先者——湖北中航精机科技股份有限公司

依托强大的研发实力和优异的品质,中航精机已成为国内最大的乘用车座椅调节装置及精冲制品的生产基地。

军工:下一波主打资产整合

投资要点:1、军工企业收入增速仍将远超军费预算。2、业绩风险消除,关注资产整合。军工企业的高速增长源于军费的结构性增长,军工企业收入增速仍将远超军费预算。2013年中国国防预算为7201.68亿元,比上年增长10.7%。另外我国仍有大量不在军费预算范围内的重大科技专项经费,因此军工行业的增速远高于军费预算的增长,中航工业、航天科技、航天科工。

突破汽车领域核心技术,华工激光获国家科技进步一等奖

由华工激光联合华中科技大学、神龙汽车、江淮汽车、长城汽车、上汽通用、江铃汽车、中航精机、凌云股份及武汉法利莱等多家单位共同自主研发的＂汽车制造中的高质高效激光焊接、切割关键工艺及成套装备＂项目,荣获国家科技进步一等奖。该项目历经12年技术攻关,

汽车制造大功率激光切割、焊接关键技术与装备研发应用

我国已是世界汽车产销第一大国,但汽车制造装备基础薄弱,高端装备约80%依靠进口。相关核心技术被国外封锁,高端制造装备被国外垄断并只能依赖进口,汽车制造业迫切需要进行自主创新研发和产业化。由华中科技大学、武汉华工激光工程有限责任公司、江淮汽车股份有限公司、武汉法利莱切割系统工程有限责任公司、神龙汽车有限公司、长城汽车股份有限公司。

推动襄阳军民融合发展迈上新台阶

襄阳市深入贯彻落实党中央军民融合发展战略,推进经济建设和国防建设深度融合发展,科学创新,大胆实践,扎实推进,取得了阶段性成效。一、始终保持军民融合正确方向一是强化领导。市委始终将军民融合发展作为中心工作进行安排部署,推进落实。今年,我们正在筹划成立市委军民融合委员会及其办公室,进一步强化对此项工作的领导。二是全面统筹全市军民融合发展。出台了统筹经济建设和国防建设的实施意见。