中国都市圈中运量型轻轨交通的发展问题研究

从都市圈的空间结构和交通需求的特点分析入手,讨论了中运量型轻轨交通在都市圈公共交通中的地位与作用。结合中国都市圈建设中有关轻轨公共交通发展的问题,指出发展以中运量型轻轨交通为骨干的城市公共交通是中国都市圈交通建设的重要方向,并对中国都市圈以中运量型轻轨交通为骨干的都市圈综合交通体系的规划建设提出了若干建议。

试谈我国城市轨道交通的发展

在分析国外城市轨道交通体系的形式和特点的基础上 ,结合国内的实际情况 ,提出我国在特大城市及三大经济圈积极发展大、中运量型轨道交通 ,建立完善的交通体系 ,以及在大、中等城市发展中运量型轨道交通的新思路。

谈我国城市轨道交通的发展

在分析国内外城市轨道效能体系的形式和特点，特别是在日本研修期间对日本的城市轨道交通体系全面了解的基础上，结合国内的实际情况，提出我国在特大城市及三大经济圈积极发展大、中运量型轨道交通，建立完善的交通体系，以及在大、中等城市发展中运量型轨道效能的新思路。

优先发展以轻轨为主体的大城市公共交通网

中国驻札幌总领事馆教育领事、东北师范大学袁家冬教授认为，中运量型轻轨交通具有运量适中、快速、安全、准时、节能、无污染等优点，适合中国一般大城市交通发展的要求。中国一般大城市的实际规模比较小、郊区化进展不显著、城市财力有限，根据这些特点，应当把建设造价较低、服务范围适中、以中运量型轻轨交通为主体的大城市公共交通网作为中国现阶段大城市交通发展的基本目标。当然，轻轨交通的建设也要因地制宜，应根据城市经济、地理特点、交通需求等实际情况，科学合理地选择轻轨交通的类型，以获得最佳的社会经济效益。