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Ⅱ型大城市轨道交通系统选型
被引量:
4
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作者
顾静航
《都市快轨交通》
北大核心
2018年第1期67-72,共6页
随着我国城镇化进程的加速,继特大、超大城市之后,众多II型大城市加入城市轨道交通的规划、建设行列。分析城市特征和国家政策,认为II型大城市更适合发展中运量的轨道交通系统。对比国内各类中运量轨道交通系统的发展现状,筛选出Lb型车...
随着我国城镇化进程的加速,继特大、超大城市之后,众多II型大城市加入城市轨道交通的规划、建设行列。分析城市特征和国家政策,认为II型大城市更适合发展中运量的轨道交通系统。对比国内各类中运量轨道交通系统的发展现状,筛选出Lb型车、高地板C型车、70%低地板C型车、跨座式单轨共4种拥有独立路权、以交通功能为主的轨道交通系统供II型大城市选择。从服务水平、道路适应性、环境适应性、系统拓展能力4个方面分析备选系统与II型城市的适应性。认为Lb型车和高地板C型车的单位运输效率较高,Lb型车和70%低地板C型车的道路和环境适应能力较强,高地板C型车和70%低地板C型车网络化运营优势明显。以上4类系统能满足国内绝大多数II型大城市的交通需求,具体选型需结合城市特征和工程条件进一步分析。
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关键词
城市
轨道
交通
Ⅱ型大城市
系统
选型
中运量轨道系统
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职称材料
题名
Ⅱ型大城市轨道交通系统选型
被引量:
4
1
作者
顾静航
机构
中国地铁工程咨询公司
出处
《都市快轨交通》
北大核心
2018年第1期67-72,共6页
基金
大同市城乡规划局委托项目(HT-ZX-2016-011)
文摘
随着我国城镇化进程的加速,继特大、超大城市之后,众多II型大城市加入城市轨道交通的规划、建设行列。分析城市特征和国家政策,认为II型大城市更适合发展中运量的轨道交通系统。对比国内各类中运量轨道交通系统的发展现状,筛选出Lb型车、高地板C型车、70%低地板C型车、跨座式单轨共4种拥有独立路权、以交通功能为主的轨道交通系统供II型大城市选择。从服务水平、道路适应性、环境适应性、系统拓展能力4个方面分析备选系统与II型城市的适应性。认为Lb型车和高地板C型车的单位运输效率较高,Lb型车和70%低地板C型车的道路和环境适应能力较强,高地板C型车和70%低地板C型车网络化运营优势明显。以上4类系统能满足国内绝大多数II型大城市的交通需求,具体选型需结合城市特征和工程条件进一步分析。
关键词
城市
轨道
交通
Ⅱ型大城市
系统
选型
中运量轨道系统
Keywords
urban rapid transit systems
Type Ⅱ megacities
vehicle selection
medium capacity transit systems
分类号
U231 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
Ⅱ型大城市轨道交通系统选型
顾静航
《都市快轨交通》
北大核心
2018
4
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