中速大功率柴油机的油液监测与诊断

本文简述了中速大功率柴油机的油液监测诊断的原理和方法，总结分析了油液检测指标与柴油机润滑磨损故障的对应关系，介绍了广州机床研究所在柴油机电厂开展油液监测与诊断的应用效果。

中速大功率柴油机应用米勒循环的仿真与试验研究

对某型中速大功率柴油机应用米勒循环进行了仿真计算研究,并通过分析确定试验方案并进行试验验证。试验结果表明,应用米勒循环使该型中速大功率柴油机NOx排放降低10.5%;配合几何压缩比的增大和气门重叠角的缩小,能有效改善米勒循环下发动机的经济性。该研究为中速大功率柴油机应用米勒循环提供了参考。

10 MW级中速大功率柴油机开发

主要介绍10 MW级中速大功率柴油机12 MV390的开发研制过程,着重在其技术特征及详细开发设计过程,包括总体设计、系统布置,零部件结构设计、详细技术特征,以及整机试验情况。试验结果表明:12MV390样机的油耗及排放性能均达到国际先进水平,综合性能指标与当前大功率柴油机的技术发展趋势基本一致。在该机型的研发中大量采用了现代开发工具,极大地缩短了产品开发周期;建立起的柴油机自主研发设计平台实现了大功率中速柴油机研发技术及经验的沉淀。

大功率中速柴油机进排气噪声控制技术应用

基于对大功率中速柴油机进、排气噪声的频谱特性以及消声系统气流阻力的分析 ,文中介绍了一套消声量大、阻损小的消声装置 ,其进气消声量为 5 6dB(A) ,进气阻力为 1 96Pa;排气消声量为 2 8dB(A) ,排气阻力为 5 88Pa.应用结果表明 ,该装置既有效地控制了噪声 ,又保证了柴油机的动力性能 ,达到了保护环境的目的 .

某大功率中速柴油机活塞销断裂分析

通过金相分析、断口观察以及力学性能测定等,对某断裂失效活塞销进行了系统分析,结果表明,其材料冶金质量欠佳,显微夹杂物含量较高;热处理质量低劣,渗碳层组织反常并存在显微裂纹,心部组织粗大,有过热倾向,故导致活塞销在服役中发生多源疲劳脆断。

两例大功率中速柴油机气门断裂失效分析研究

研究了大功率中速柴油机进排气门断裂的原因。

江增重工“自主品牌大功率中速柴油机涡轮增压器系列化研发”项目通过验收

重庆江增船舶重工有限公司自主研发的“自主品牌大功率中速柴油机涡轮增压器系列化研发”项目，日前通过工业和信息化部产业发展促进中心组织的冬家组验收。专家组成员在听取了江增重工对自主品牌大功率中速柴油机涡轮增压器系列化项目研发情况的汇报，审阅了相关材料，并进行了查淘，还分别对项目经费使用情况和档案管理情况进行了检查评定.

大连机车自主开发出铁路提速急需的柴油机

中国北车集团大连机车车辆有限公司历经十年研究，开发出我国铁路大提速急需的高效大功率中速柴油机。十年间，这种机型经过200多项技术改进，两次通过欧洲铁路联盟标准测试。该机的单缸功率、燃油消耗率、机油消耗率以及排放指标、整机震动等方面的指标都达到国内第一，部分指标达到国际领先水平。主要部件的结构设计全部由该公司自主完成，具有完全自主知识产权。

中船动力12MV390柴油机获CCS型式认可

中船集团消息，5月12日．在中船动力研究院有限公司临港中试基地，由沪东重机有限公司联合中船动力研究院有限公司自主研发、制造的大功率中速柴油机12MV390顺利通过中国船级社（CCS）型式认可试验。

陕柴重工争当“领头羊”

进入“十一五”，陕柴重工绘制了新的发展蓝图，到2010年，该公司柴油机产量将达到400台、86万kW,实现工业总产值超过16亿元，成为我国船用大功率中速柴油机行业的“领头羊”。据介绍，为实现上述目标，陕柴重工将从加强体制和机制、产品和技术创新、加大投资力度、提升管理水平等方面入手，提高企业生产能力和综合竞争力。

沪东重机引领自主品牌中速机突围

近期，由沪东重机有限公司联合中船动力研究院有限公司自主研发、制造的大功率中速柴油机12MV390通过了中国船级社（CCS）型式认可。

中国北车集团大连机车车辆有限公司

中国北车集团大连机车车辆有限公司（原大连机车车辆厂）始建于1899年，是一个具有108年铁路装备制造历史的国家大型骨干企业，也是事关国计民生和国家经济战略安全的骨干企业。主要产品有：内燃机车、电力机车、城市轨道车辆、铁路货车、大功率中速柴油机和各种机车车辆配件，并修理改造内燃机车。具有年产各类机车400台、城轨车辆100辆、铁路货车2000辆、柴油机300台的能力。

中国北车集团大连机车车辆有限公司

中国北车集团大连机车车辆有限公司（原大连机车车辆厂）始建于1899年，是一个具有108年铁路装备制造历史的国家大型骨干企业，也是事关国计民生和国家经济战略安全的骨干企业。主要产品有：内燃机车、电力机车、城市轨道车辆、铁路货车、大功率中速柴油机和各种机车车辆配件，并修理改造内燃机车。

中国北车集团大连机车车辆有限公司

中国北车集团大连机车车辆有限公司（原大连机车车辆厂）始建于1899年，是一个具有108年铁路装备制造历史的国家大型骨干企业，也是事关国计民生和国家经济战略安全的骨干企业。主要产品有：内燃机车、电力机车、城市轨道车辆、铁路货车、大功率中速柴油机和各种机车车辆配件，并修理改造内燃机车。具有年产各类机车400台、城轨车辆100辆、铁路货车2000辆、柴油机300台的能力。

中国北车集团大连机车车辆有限公司

中国北车集团大连机车车辆有限公司（原大连机车车辆厂）始建于1899年，是一个具有108年铁路装备制造历史的国家大型骨干企业，也是事关国计民生和国家经济战略安全的骨干企业。主要产品有：内燃机车、电力机车、城市轨道车辆、铁路货车、大功率中速柴油机和各种机车车辆配件，并修理改造内燃机车。具有年产各类机车400台、城轨车辆100辆、铁路货车2000辆、柴油机300台的能力。公司占地面积90万m^2，现有员18600余人，资产总额34亿元。