管坯中部镦锻变形上限分析

针对管坯中部锻锻变形过程中产生的内壁凹陷现象，建立了含凹陷的平行速度场模型。采用上限法，给出了判别凹陷产生的准则，讨论了影响凹陷程度的因素：增大变形程度和坯料壁厚，减小法兰高度，增大凹模模膛与坯料之间的摩擦以及减小心轴与坯料之间的摩擦，都会抑制凹陷的扩大。其中以坯料壁厚的影响最为显著，模膛与坯料之间的摩擦因素的影响最小。所得结论对于空心抽油杆等管坯件的镦锻工艺设计具有一定的指导意义。

管坯中部镦锻成形规律实验研究

通过管坯中部镦锻的实验研究，观察到带芯轴支撑的管坯发生塑性变形时，其内壁沿轴向呈现四种典型的几何形状：直壁、单鼓形、多鼓形和折叠．利用圆环镦粗的数学解，对几何形状的成因作了定性分析，并从理论上简述了管坯中部镦锻的成形规律，给出了镦锻中部带法兰的管类零件应满足的聚集条件：当时，法兰可一次成形；当ｌｆ／ｗ＞３．６或时，需增加聚集工步．由此设计的空心抽油杆平锻模，在生产中获得了令人满意的结果．

管料镦锻变形规律的物理模拟

根据管坯视塑性实验法的实验结果 ,分析了无芯轴支撑条件下 ,管坯中部镦锻的变形规律 ,阐述了变形区位移场、应变场的计算方法 ;通过对实验结果的分析 ,得出了当镦粗比 λ>3 ,管坯中部镦锻时 ,内壁呈现四种典型的变形模式 ;论述了分流面的分布与四种变形模式之间的转化关系。