谱写贵州水利建设新篇章——中铁五局贵州公司水利工程建设纪实

中铁五局贵州公司念好“苦、忍、拼、创、远、忠”六字诀，用智慧和汗水谱写了贵州水利工程建设的新篇章。

中铁五局:援外市场大显身手

中铁五局的"出海"特点在于,以国际竞标项目为突破口,通过对外经济技术援助项目(简称经援项目)的实施站稳市场,从而带动国际承包项目,完成从成立之初的"借船出海"到自身"造船出海"的转变。

文化建设助推企业品牌传播——中铁五局形象文化建设体系解析

优秀的企业视觉识别是企业形象策划重要的战略内容,是凸显品牌价值的主要手段,对助推企业生产经营有着特殊的不可替代的功效。本文主要对中铁五局形象文化建设体系的建立、完善和发展进行深入解析,总结提炼近年来形象文化建设的一些思路及成效。

中铁五局一公司：洛湛铁路第一长隧通过国家验收

日前，由中铁五局一公司担负施工的国家“十五”计划重点建设项目洛（阳）湛（江）铁路的头号重点控制工期工程——板门岭隧道在成功运营了四年零四个月之后顺利通过国家验收。据悉，板门岭隧道全长2332米，是洛湛铁路邵阳永州段第一长隧道。担负该隧道施工的中铁五局一公司在施工中成功运用湿喷C25钢纤维混凝土作为隧道永久衬砌，该衬砌段长度达150米。湿喷钢纤维混凝土施工作为新技术对于隧道光面爆破要求相当高，

信念铺就天路——记全国劳动模范、中铁五局机械化公司项目经理龙禹

中铁五局机械化公司项目经理龙禹参加工作15年来，凭借高超的专业技术水平、丰富的行政管理经验和突出的业绩．向公司、向关注青藏铁路建设的人们交出了一份满意的答卷。由他领导的机械化公司青藏铁路一、二期项目分别获得青海省“青年文明号”和集团公司青藏铁路建设总指挥部劳动竞赛第一名。他本人也先后荣获“国家重点工程青年建设者贡献奖”，青海省青年岗位能手，青藏铁路建设标兵，全国劳动模范，青藏铁路建设总指挥部建功立业劳动竞赛先进个人等荣誉称号。

险奇深秀红河谷 元红公路凯歌传——记中铁五局(集团)五公司元红公路项目部项目经理兼党工委书记杜平

2011年明20日，地处横断山脉南缘的红河谷内彩旗猎猎、礼炮隆隆，一条蜿蜒于元江、红河之畔的公路将原本山川险峻、风景秀丽的红河谷装点一新，这里正是元（元江县）红（红河县）二级公路（红河段）建成通车现场。

上风上水 上品之城——专访中铁五局投资公司副总经理 程芝元

金牛新城是金牛区产业空间布局三城之一,位于成都西边风水宝地,"国宾上城"作为"金牛新城"的核心引爆点,将有效地推动整个新城的建设,并为金牛区打造一张高品质的城市名片;承担起打造成都西大门门户形象的重任,为塑造成都城市品牌做出贡献;同时将为品牌开发企业提供大量优质的土地资源,为成都市民奉献一个世界级的高尚生活社区。

中铁五局集团贵州工程有限公司 立足西南再创佳绩

中铁五局拥有水利水电工程施工总承包一级资质，从云南引洱入宾水利工程开始，20多年来先后参与建设了云南锦屏水电站、掌鸠河引水工程、清水海-滇池引水工程、牛栏江-滇池补水工程等20多项水利水电工程。

夯基筑阵强管理——中铁五局做实子公司加快企业发展

截止今年2月底，中铁五局共有子公司19个，其中施工公司11个，辅助施工及多元单位8个。主要分布在湘、粤、黔、瀹地区，共有员工2万人，占全局员工总数的90％。各子公司共有专业作业队192支、各类专业化分公司52个，在项目设有架子队416支：有白建型作业工班501个、劳务型作业工班1053个。

乘风破浪会有时——访中铁五局贵州公司党委副书记、总经理张顺忠

中铁五局贵州公司成立4年来,以创新经营拓市场,推动经营开发再上新台阶,作为一支年轻的队伍在黔中大地异军突起,2015年经营任务突破20亿元。公司发展之路怎么走过?本刊就此进行了采访。

中铁五局刷新土压平衡盾构施工全国记录

日前，中铁五局“韶山一号”土压平衡盾构机在沈阳地铁一号线施工中历时23小时45分，施工完成34环管片拼装，平稳掘进40．8m，刷新了国内盾构施工日掘进32环的土压平衡盾构施工新记录。“韶山一号”土压平衡盾构机是由中铁五局和德国海瑞克公司合作生产制造，该设备采用了目前世界上较为先进的盾构控制系统和VMT测量系统，总功率达600千瓦。总价值约6000万人民币。

中铁五局：武广客运专线陈家湾特大桥架梁工程结束

近日，由中铁五局施工的武广客运专线重点控制工程陈家湾特大桥架梁顺利结束。陈家湾特大桥位于湖南省郴州市永兴县境内，全长1232.72双线米，为1×24＋35×32＋2×24m简支后张法箱梁。共37墩2台，全部为钻孔桩基础，桩基总数348根，计5121.5m，最深桩长39m，最大桩径1.25m。墩身为圆端形空心墩。最大墩高20m，桥台采用矩形空心台。

中铁五局：深圳地铁2号线东延线顺利通过竣工验收

6月4日，由各检查验收机构专家对中铁五局六公司承建的深圳地铁2号线东延线轨道、隧道内给排水管及弱电电缆支架安装等工程一致给予一次性通过竣工验收，这是继4月26日通过初步验收、5月31日首期段通过竣工验收后取得的又一重大胜利。据了解，为圆满完成施工任务，履行施工合同，中铁五局六公司采取了多种行之有效的措施：在工程进度上采取新增作业面、加大人力、物力、财力的投入、倒排工期等措施，

中铁五局（集团）有限公司成都分公司

中铁五局（集团）有限公司（前身为铁道部第五工程局），始建于1950年，是中国中铁股份有限公司的主要成员企业，具有铁路工程施工总承包特级和房屋建筑工程施工总承包壹级、公路工程施工总承包壹级、市政公用工程施工总承包壹级、桥梁工程专业承包壹级、隧道工程专业承包壹级、城市轨道交通工程专业承包资质、公路路基工程专业承包壹级、公路路面工程专业承包壹级、水利水电工程施工总承包壹级等经营资质，享有对外经营权，并经营进料加工和“三来一补”业务、电子网络服务以及房地产、旅游、酒店的投资经营业务。

中铁五局机械化公司西潼项目获业主“优秀施工单位”称号

近日，陕西省高速集团西潼项目管理处召开由施工单位、总监代表处、监理处主要负责人参加的会议，隆重表彰“优秀施工单位”和“优秀个人”。承建该工程第七合同段的中铁五局机械化公司西潼项目经理部获得“优秀施工单位”称号。

中铁五局：兰新铁路甘青段12标900T箱梁制架成效显著

【本刊讯】8月20日下午5点，随着900T架桥机稳稳的将箱梁安放在兰新铁路甘青段西店村二号大桥桥墩上，中铁五局六公司兰新项目安全顺利完成第415孔箱梁架设，标志着兰新铁路第二双线甘青段LXS一12标段已完成箱梁架设任务过半。

中铁五局：西潼项目K92＋621大桥连续梁首次合拢

【本报讯】近日，由中铁五局机械化公司承建的潼西项目第七合同段K92＋621跨陇海线铁路大桥的左9#墩边跨连续梁、右9#墩边跨连续梁首次合拢成功，这代表着项目全方位地进入了高风险桥梁收尾阶段。K92＋621跨陇海线铁路大桥，设计车速为120km／h，左右半幅均为净19米的Ⅰ级高速公路，全桥总长760米，主桥上部结构为（47＋80＋47）米预应力混凝土变截面连续箱梁桥，下部采用薄壁空心墩，钻孔灌注桩基础。