考虑中间井接地电阻的高压单芯电缆护套环流计算方法

针对双回110kV单芯电缆负荷电流不等情况下进行了计算,增强了算法的工程实用性。同时,对工程实测数据进行了分析,认为忽略交叉互联中间井的接地电阻进行计算会带来误差。考虑到上述实际情况,将单芯电缆护套环流的计算模型进行了改进,并编程进行了验证计算。

轨道交通站区间隧道中间井施工技术

介绍了上海轨道交通10号线龙柏新村站—龙溪路站区间隧道中间井61m深地下连续墙的施工技术。从成槽设备选取、钻孔辅助成槽工艺、导墙处加设支撑、分阶段施工连续墙、缩短槽段分幅、采用新型复合泥浆、接头形式等方面作了详细叙述;并对施工中出现的接缝渗漏封堵也作了详细叙述。

地铁工程中间井基坑支护结构优化设计

深基坑支护结构是影响因素多的大系统 ,模拟技术与多目标决策技术相结合是解决深基坑支护结构优化的有效途径 .用模拟技术与多目标决策技术相结合的方法 ,探讨了某地铁工程中间工作井基坑支护结构优化设计问题 ,取得了令人满意的结果 .

长距离机械顶管先顶后井施工技术研究与应用

长距离机械顶管施工过程中,该技术将组合式中继间应用于越井顶进中,在遵循先顶后井的总体方案下,对中间检查井采用“中继间顶入、周期分层开挖”的施工方法,同时对中间检查井实行“分层、分周期开挖方式”,在保证先顶后井成功的同时,免除了管道破除切割,加快了工程进度,提高了施工的环保性。

超深基坑施工中实施抽降深层承压水的措施

介绍了上海轨道交通10号线龙柏新村站—龙溪路站区间隧道中间井抽降第三砂层(⑨层)承压水的试验过程,分析了试验结果,并进行了数值模拟。施工实践表明:少量、短时间、控制性抽降⑨层承压水,对周边环境影响较小。