中间再热式汽轮机热耗率在线监测中的动态误差分析

本文针对性能在线监测与常规热力试验的不同之处,分析了中间再热式机组在变负荷过程中应用传统热耗率计算方法所引起的动态误差。国产125MW机组的仿真计算表明,当机组负荷变化24％左右时,这项误差可达15％以上。文中还探讨了汽轮机动态过程中在线计算热耗率的合理方法,可供研制电厂性能在线监测系统参考。

浅析中间再热式汽轮机液压调节系统的工作原理

汽轮是一种动力机械,其构造非常精密,其中的调节装置在整机中起着控制指挥的作用,其主要调节汽轮机的运转速度,进行安全保护的控制,从这个意义而言,调节系统对汽轮机运行的安全性、经济性有着直接的影响。因此,本文就针对中间再热式汽轮机液压调节系统进行研究。