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加热站投产事故预案
1
作者
李慧静
《油气田地面工程》
北大核心
2003年第7期89-89,共1页
1.管线凝管 环境及土壤温度均处于最低状态,并且中间站输油管道在不具备预热条件下,直接输送密度为0.96g/cm3的重油,就可能造成凝管事故.
关键词
中间加热站
事故预案
输油管道
管道凝管
管线破裂
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职称材料
第二讲 海底管道设计
2
作者
马良
《中国海洋平台》
1991年第3期35-40,47,共7页
管道路线选定后,海底管道的设计内容有:管道工艺设计与计算,管道强度、稳定性设计与计算和管道在位安定性设计与计算。 1. 管道工艺设计与计算这部分内容与陆地管道基本相同,主要通过管道水力计算和热力计算以确定管径和管断面结构、最...
管道路线选定后,海底管道的设计内容有:管道工艺设计与计算,管道强度、稳定性设计与计算和管道在位安定性设计与计算。 1. 管道工艺设计与计算这部分内容与陆地管道基本相同,主要通过管道水力计算和热力计算以确定管径和管断面结构、最大/最小输量、输送温度、压力以及沿线温降等。
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关键词
海底管道
输量
热力计算
等温输送
管道保温
中间加热站
水击压力
水力计算
沿程摩阻
油气混输
下载PDF
职称材料
题名
加热站投产事故预案
1
作者
李慧静
机构
大庆油田设计院
出处
《油气田地面工程》
北大核心
2003年第7期89-89,共1页
文摘
1.管线凝管 环境及土壤温度均处于最低状态,并且中间站输油管道在不具备预热条件下,直接输送密度为0.96g/cm3的重油,就可能造成凝管事故.
关键词
中间加热站
事故预案
输油管道
管道凝管
管线破裂
分类号
TE88 [石油与天然气工程—油气储运工程]
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职称材料
题名
第二讲 海底管道设计
2
作者
马良
机构
大连大学
出处
《中国海洋平台》
1991年第3期35-40,47,共7页
文摘
管道路线选定后,海底管道的设计内容有:管道工艺设计与计算,管道强度、稳定性设计与计算和管道在位安定性设计与计算。 1. 管道工艺设计与计算这部分内容与陆地管道基本相同,主要通过管道水力计算和热力计算以确定管径和管断面结构、最大/最小输量、输送温度、压力以及沿线温降等。
关键词
海底管道
输量
热力计算
等温输送
管道保温
中间加热站
水击压力
水力计算
沿程摩阻
油气混输
分类号
TE5 [石油与天然气工程—油气田开发工程]
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职称材料
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作者
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1
加热站投产事故预案
李慧静
《油气田地面工程》
北大核心
2003
0
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职称材料
2
第二讲 海底管道设计
马良
《中国海洋平台》
1991
0
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