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复杂汽车零件级进模中间几何构形生成算法
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作者 王文圣 李贵 +3 位作者 邹光明 陈志平 周敏 谭升洪 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2018年第2期151-156,共6页
复杂汽车级进模零件的成形需要多道成形工序,除产品构形以外,中间成形工序的几何构形难以确定,设计过程比较复杂,耗时费力。因此,针对该问题提出一种基于几何变形和冲压工艺相结合的中间几何构形生成算法,该算法由中间参考面展开和旋转... 复杂汽车级进模零件的成形需要多道成形工序,除产品构形以外,中间成形工序的几何构形难以确定,设计过程比较复杂,耗时费力。因此,针对该问题提出一种基于几何变形和冲压工艺相结合的中间几何构形生成算法,该算法由中间参考面展开和旋转展开组成。中间参考面展开参照基准面,通过对曲面的几何变换构造预期的中间形状,然后利用有限元逆算法逆向展开预定区域,获得精确的中间几何构形;旋转展开通过对变形面按特征分段,对各段变形面用不同的旋转轴处理,再将变换后的型面光滑的连接起来得到最终的中间几何构形。最后以复杂汽车级进模冲压零件为例,验证了该算法的可行性。结果表明,该算法能够实现复杂零件中间几何构形的生成,可以获得高曲面质量的中间几何构形,且有较高的效率。 展开更多
关键词 级进模 中间几何构形 中间参考面展开 旋转展开 有限元逆算法
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